Montare le staffe di supporto A-B sul motoriduttore come da fig.4, utilizzando le viti in dotazione.
Dopo aver riportato sui pilastri le misure scelte nella tabella della pagina
precedente, procedere con le seguenti operazioni:
Definire la posizione in cui si vuole installare il motoriduttore, controllan-
do che sia in bolla, l'apertura massima è di 120°
ATTENZIONE: La staffa anteriore deve essere posizionata 65
mm più in basso rispetto alla staffa posteriore.
Smontare le staffe e fissarle rispettivamente alla colonna e al cancello.
Prevedere il passaggio dei cavi elettrici in modo da permettere il movimento dell'anta.
Montare il motoriduttore alle staffe , verificandone la stabilità.
Sbloccare il motoriduttore , tramite il sistema di sblocco, e procedere con la regolazione dei fine corsa.
Verificare che il movimento dell'anta sia libera da ostacoli o impedimenti e che sia perfettamente orizzon-
tale.
In caso di mancanza di corrente elettrica, il cancello può essere sbloccato agendo sul motore:
- Far scivolare di lato la linguetta copri serratura
- Inserire la chiave di sblocco data in dotazione e ruotarla di 90° quindi alzare lo sportello
per azionare lo sblocco.
Si sgancia così il sistema di riduzione interno, per permettere la manovra di emergenza.
- Per reinserire la trasmissione è sufficiente chiudere lo sportello nella posizione iniziale in modo da riag-
ganciare il sistema di rotazione al motoriduttore.
Ruotare la chiave in
senso orario
SBLOCCO DI EMERGENZA
Alzare lo sportello
per azionare lo sblocco
6
65mm