Regulacja Powietrza Na Głowicy Spalania - baltur TBL 85 P Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

REGULACJA POWIETRZA NA GŁOWICY SPALANIA
Głowica spalania jest wyposażona w urządzenie regulujące umożliwiające
otwieranie i zamykanie przepływu powietrza pomiędzy dyfuzorem a
tarczą spiętrzającą.
Zamykając przelot powietrza, otrzymuje się wyższe ciśnienie przed
tarczą, nawet jeżeli przy niskim natężeniu.
Wysoka prędkość i zawirowania powietrza pozwalają na otrzymanie
lepszej mieszanki z paliwem, a zatem na uzyskanie bardziej stabilnego
płomienia.
Może być również niezbędne zapewnienie wysokiego ciśnienia
powietrza przed tarczą, aby uniknąć pulsowania płomienia; ten warunek
jest w zasadzie konieczny do spełnienia, gdy palnik pracuje w komorze
spalania pod ciśnieniem lub w warunkach dużego obciążenia cieplnego.
Dlatego też, urządzenie regulujące dopływ powietrza na głowicy spalania
musi być doprowadzone do takiej pozycji, aby za tarczą otrzymywać
zawsze wysoką wartość ciśnienia powietrza.
W tym celu konieczne jest przymocowanie urządzenia na pozycji
środkowej na zamknięciu powietrza na głowicy i użyć przepustnicy
powietrza zwiększając przepływ ssania wentylatora; taki stan musi
istnieć, gdy palnik pracuje na maksymalnej mocy wymaganej przez
instalację.
Poprawić pozycję urządzenia zamykającego powietrze głowicy spalania
przesuwając je do przodu lub do tyłu, aby uzyskać przepływ odpowiedni
do dostarczania z przepustnicą powietrza wlotowego otwartą w znacznym
stopniu.
Model
TBL 85P - P DACA
TBL 105P - P DACA
TBL 130P - P DACA
TBL 160P - P DACA
TBL 210P - P DACA
TBL 260P - P DACA
NIEBEZPIECZEŃSTWO / UWAGA
Ww. regulacje są orientacyjne; głowicę płomieniową należy
umieścić odpowiednio do charakterystyki komory spalania.
23 / 38
0006081325_202002
X Wartość wskaźnika (15)
100 ÷ 64 1 ÷ 5
103 ÷ 67 1 ÷ 5
103 ÷ 67 1 ÷ 5
127,5 ÷ 91,5 1 ÷ 5
132 ÷ 96 1 ÷ 5
132 ÷ 96 1 ÷ 5
POLSKI