Instructions Pour L'iDentification Des Causes D'aNomalies De Fonctionnement Et Leur Élimination - baltur COMIST 20 Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

Quemador mixto gas / gasóleo, funcionamiento de una etapa
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INSTRUCTIONS POUR L'IDENTIFICATION DES CAUSES D'ANOMALIES DE FONCTION-
NEMENT ET LEUR ÉLIMINATION
IRRÉGULARITÉ
Le brûleur ne démarre pas.(l'ap-
pareillage n'exécute pas le pro-
gramme d'allumage).
Flamme défectueuse avec étin-
celles.
La flamme n'est pas conforme :
elle dégage de la fumée et de
la suie.
La flamme n'est pas stable, ou
décroche de la tête de combus-
tion.
CAUSE POSSIBLE
1
Thermostats (chaudière ou ambiant)
ou pressostats, ouverts.
2
Photorésistance en court-circuit.
3
Absence de tension de ligne, inter-
rupteur général ouvert, interrupteur
de compteur déclenché ou absence
de tension de ligne.
4
La ligne des thermostats n'est pas
réalisée selon le schéma, ou un
thermostat est resté ouvert.
5
Dommage interne à l'appareillage.
1
Pression de pulvérisation trop basse.
2
Quantité excessive d'air comburant
3
Gicleur défectueux car sale ou usé.
4
Présence d'eau dans le combustible.
1
Quantité insuffisante d'air combu-
rant.
2
Gicleur défectueux car sale ou usé.
3
Gicleur ayant un débit insuffisant par
rapport au volume de la chambre de
combustion.
4
Chambre de combustion ayant une
forme inadéquate ou trop petite.
5
Revêtement réfractaire inadapté
(réduit trop l'espace de la flamme).
6
Conduits de chaudière ou de chemi-
née colmatés.
7
Pression de pulvérisation basse.
1
Tirage excessif (uniquement en
présence d'un aspirateur sur la
cheminée).
2
Gicleur défectueux car sale ou usé.
3
Présence d'eau dans le combustible.
4
Disque flamme sale.
5
Quantité excessive d'air comburant
6
Passage d'air excessivement fermé
entre le disque de flamme et le
diffuseur.
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REMÈDE
1
Augmenter la valeur des thermostats ou
attendre la fermeture des contacts due
à la diminution naturelle de température
ou de pression.
2
La remplacer.
3
Fermer les interrupteurs ou attendre le
retour de la tension.
4
Contrôler les raccordements et les
thermostats.
5
La remplacer.
1
Rétablir la valeur prévue.
2
Diminuer l'air comburant
3
Nettoyer ou remplacer.
4
Évacuer l'eau de la cuve à l'aide d'une
pompe adaptée. Ne jamais utiliser la
pompe du brûleur pour cette opération.
1
Augmenter l'air comburant.
2
Nettoyer ou remplacer.
3
Réduire le débit de fioul selon les
besoins de la chambre de combustion
(bien entendu, la puissance thermique
excessive sera inférieure à celle néces-
saire) ou remplacer la chaudière.
4
Augmenter le débit du gicleur en le
remplaçant.
5
Modifier selon les instructions du
constructeur de la chaudière.
6
Nettoyer.
7
Rétablir la valeur spécifiée.
1
Adapter la vitesse d'aspiration en modi-
fiant les diamètres des poulies.
2
Nettoyer ou remplacer.
3
Évacuer l'eau de la cuve à l'aide d'une
pompe adaptée. Ne jamais utiliser la
pompe du brûleur pour cette opération.
4
Nettoyer.
5
Réduire l'air comburant.
6
Corriger la position du dispositif de
réglage de la tête de combustion.
FRANÇAIS

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