E
Colocar la máquina sobre una super cie horizontal; introducir el freno de esta-
cionamiento; extraer los ganchos de elevación.
En el lugar de trabajo, el desplazamiento de un punto al otro de la obra debe
efectuarse sólo empujando la máquina manualmente, con el motor apagado y
con el disco en la posición máxima de elevación.
9- ALMACENAMIENTO DE LA MÁQUINA
Almacenar la máquina en ambientes cerrados, que no requieran precauciones
particulares, sino solamente controles periódicos para la buena conservación
de la misma.
De todos modos el disco de corte debe ser extraído de la máquina y veri car
que el depósito del carburante y del agua de refrigeración estén vacíos y bien
cerrados.
Introducir el freno de estacionamiento.
ATENCIÓN: en el lado derecho de la máquina (respecto al manobrador)
el árbol y también la tuerca, presentan un leteado izquierdo.Por lo tanto,
para desenroscar la tuerca es necesario girarla en sentido horario.
Alzar el disco hasta la altura máxima mediante el volante de elevación. A ojar el
tornillo Fig. 3 Ref. 1, levantar el cárter del disco de corte y a ojar la tuerca Ref. 2
con la llave CH 32 (incluida de serie).
Una vez desenroscada y extraída la tuerca, quitar la brida exterior y el disco
de corte.
Centrar el nuevo disco sobre el árbol y servirse del ori cio de arrastre de la
cuchilla en la espiga de la brida interior, montar nuevamente la brida exterior
controlando que la espiga de la brida interior esté centrada con el ori cio de
arrastre de la cuchilla. Ajustar la tuerca con la llave CH 32.
Bajar el cárter del disco y enroscar el cáncamo Ref.1
personas.
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
Fig.2
TERRA 450
-
1
La tensión correcta de la correa de transmisión entre el motor y el árbol de disco
asegura una duración prolongada de las correas y evita inconvenientes a los
otros elementos de la transmisión. Correas no tensadas su cientemente pueden
resbalar no transmitiendo la completa potencia y desgastándose rápidamente,
mientras que correas demasiado tensas sobrecargan los soportes y los árboles y
están sujetas a roturas.
Para regular la tensión de la correa proceder de la seguiente:
posicionar la máquina sobre una super cie alzada (mesa de trabajo) y bloquear
el freno de estacionamiento;
extraer el cárter de protección de la correa;
A ojar ligeramente el tornillo Ref. 1;
A ojar la tuerca Ref.2;
Apretar o a ojar el tornillo Ref. 3 para regular la tensión de manera correcta, a
continuación apretar la tuerca Ref. 2 y por último el tornillo Ref. 1;
3
2
-
12- SUSTITUCIÓN DE LAS CORREA
Si deben sustituir las correas asegurarse que se usen correas de tipo y longitud
iguales a las originales. Posicionar la máquina sobre una super cie alzada (mesa
de trabajo) y bloquear el freno de estacionamiento;
a ojar al máximo las correas como descrito en el capítulo TENSIÓN DE LA
CORREA;
30
2
Fig.3
1
Fig.4