Desmontagem Do Motor Pneumático - Ingersoll Rand ARO AF0441 Serie Manual Del Operario

Motores neumáticos
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Item
Descrição
Base e rolamento
**
(Stub)
Base e rolamento
101
Base e rolamento
(Stub)
Base
(Stub)
O-Ring
(1/8" x 1" O.D.)
102
O-Ring
(1/8" x 1 5/8" O.D.)
103 Bucha
104 Retentor
105 Guia
106 Placa
107 Arruela de trava
108 Parafuso
109 Orzechów
(1/2" - 20)
110 Plug
(1/2-14 N.P.T. X 9/16")
112 Cilindro
114 Tubo
Parafuso
(1/2" - 20 x 10 1/4")
121
Parafuso
(1/2" - 20 x 8 1/4")
151 Podkładka
152 Taça em U
.)
(1/4" X 1 1/4" O.D
153 Anilha
154 Anel de retenção
(1.456" O.D.)
*203 Conjunto do pistão
(inclui
itens 115, 117, 118, 119, & 120)
Indica onde as peças são usadas.
Itens incluídos no Kit de Serviço (637489)
Uwaga: Style bazowego i niższe opakowaniach mogą się
różnić od tej pokazano na okładce. Odnoszą się do numeru
modelu na wykresie powyżej.
Para simplifi car a classifi cação e o armazenamento, o Kit de
Serviço Universal contém peças de assistência que podem
ser utilizadas para todos os tamanhos de motores pneumáti-
cos. Ao reparar o motor, utilize apenas as peças necessárias
para esse motor específi co. As peças de assistências extra do
kit permanecerão após a reparação do motor pneumático.
CÓDIGO DE MATERIAL
[A] = Alumínio
[B] = Borracha nitrílica
[Br] = Latão
[Bz] = Bronze
[C] = Aço carbono
[CK] = Cerâmica
AF044X-XX & AF046X-XX (PT)
LISTA DE PEÇAS / AF044X-XX & AF046X-XX
AR MOTOR MODELO NO.
Peça Nº.
(Qtd.) [Mtl]
65020
(1)
[A]
65023
(1)
[A]
65775
(1)
[A]
90074
(1)
[A]
Y325-210
(1)
[B]
Y325-220
(1)
[B]
93310
(1)
[D]
93311
(1) [SS]
93312
(1) [SS]
93958
(1)
[A]
Y14-616-C (4)
[C]
Y6-66-C
(4)
[C]
Y11-8-C
(4)
[C]
93897-1
(1) [PP]
96936
(1)
[Ef]
96935
(1)
[Ef]
96874-1
(1)
[C]
96874-2
(1)
[C]
94046-1
(4)
[C]
94046-2
(4)
[C]
90103
(1)
[A]
Y186-16
(1)
[B]
73986
(1)
[Br]
Y147-131
(1)
[C]
67489
(1)
--
67490
(1)
--
67491
(1)
--
67492
(1)
--
67493
(1)
--
67494
(1)
--
[D] = Acetal
[PP] = Polipropileno
[SS] = Aço inoxidável
[Ef ] = Epóxi - Filamento de fi bra de vidro reforçado
DESMONTAGEM DO MOTOR PNEUMÁTICO
NOTA: Todas as roscas são direitas.
1.
Exerça pressão no pistão empurrando a haste (115) para
a parte superior do motor pneumático.
2.
Remova o silenciador (155)/conjunto de silenciador (201)
para facilitar a desmontagem.
3.
Remova quatro parafusos de cabeça cilíndrica (138) do
colector principal (140). Remova o colector principal
(140) puxando para cima e para fora para remover dos
tubos (114) e (137).
4.
Remova a junta vedante principal (141) do colector prin-
cipal (140).
5.
Remova os tubos (114) e (137) puxando para cima.
6.
Remova os quatro "O-rings" (113) de ambos os tubos
(114) e (137).
PT
154
153
152
151
101
Figura 3
38

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