IPC 1050 Serie Manual De Instrucciones página 154

ПОДДРЪЖКА НА ДВИГАТЕЛЯ
ПРОВЕРКА НА НИВОТО И ПРОМЯНАТА НА МАСЛОТО
Обърнете внимание на това, че е необходимо внимателно
да прочетете ръководството за употреба и поддръжка
на двигателя. Така или иначе, ето няколко практически
съвета:
Проверявайте нивото на маслото в двигателя поне веднъж
месечно, като използвате мерителната пръчка. Доливайте
с масло, което е указано в книжката с инструкциите.
Маслото на двигателя трябва да се подмени след първите
20 часа работа или във всички случаи в рамките на месец.
След това е достатъчно да го подменяте на всеки 100 часа
работа или в рамките на 8 месеца.
За да подмените маслото в двигателя, направете
следното:
-Отстранете обшивката на машината от дясната страна
като разхлабите фиксиращите винтове.
-Осигурете си достъп до тръбата за източване на маслото.
-Развийте мерителната пръчка.
-Развийте капачката на тръбата за източване и оставете
отработеното масло да се източи.
ЗАБЕЛЕЖКА: масло за предпочитане трябва да се източи,
когато двигателят е горещ.
Налейте ново масло от вида и в количеството посочено
в ръководството за ползване и поддръжка на двигателя.
Използвайте само универсално масло SAE 15/49, което
осигурява ефективна смазване при околна температура от
-15°C до над 40°C.
Български (Превод на оригиналните инструкции)
- 154 -
ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР НА ДВИГАТЕЛЯ
Редовно проверявайте състоянието на въздушния филтър
на двигателя.
Ако е необходимо, измийте дунапрена (пред-филтъра)
с вода и сапун или със стандартен измиващ домакински
препарат.
Изплакнете и подсушете.
Когато е необходимо, подменете въздушния филтър на
двигателя. Поставете обратно филтъра и капака.
Редовно почиствайте горивния филтър.
Преди да извършите някоя от горните операции,
консултирайте се с ръководството за употреба и
поддръжка на двигателя
АЛАРМЕН КОД "OIL CHANGE" (смяна на маслото)
lКодът за грешка "OIL ALARM" (аларма за маслото)
информира потребителя, на всеки 100 часа работа,
че маслото на ендотермичния двигател се нуждае от
подмяна (тази функция е активна само в D.P. версиите).
Като натиснете два пъти бутона в дясната страна на
дисплея, се появява брояча на частични моточасове
на ендотермичния двигател. Това е дисплей с четири
цифри: първата цифра вляво (обхват 0-9), а останалите
три цифри показват действителните работни часове на
двигателя. Когато двигателят е работил в продължение на
100 часа, съобщението "Oil change" (смяна на маслото)
започва да премигва на дисплея. Това означава, че
маслото трябва да бъде подменено (вижте главата за
поддръжка в ръководството за двигателя). След подмяна
на маслото потребителят трябва да нулира брояча на
моточасове (вижте главата за поддръжка, в ръководството
за двигателя), както е описано по-долу:
A) натиснете веднъж бутона вдясно на дисплея, за
да видите частичния брояч на моточасове
B) натиснете и задръжте така поне пет секунди
бутона вдясно на дисплея (частичният брояч на
моточасове ще се нулира). Първата цифра на дисплея се
увеличава с една единица, така че операторът да знае
точно колко пъти е сменяно маслото.
Не забравяйте: Ако маслото на двигателя не се подмени,
всеки път, когато операторът включва машината, ще чува
пет звукови предупредителни сигнала, а на дисплея ще
мигат думите "OIL CHANGE" (смяна на маслото). Надписът
изчезва когато се натисне бутона вдясно на дисплея: така
дисплеят ще се върне към волтметъра и екрана на брояча
на общо изработени часове.