Luftfilter Verbrennungsmotor - IPC 1050 Serie Manual De Instrucciones

WARTUNG VERBRENNUNGSMOTOR
ÖLSTANDSKONTROLLE UND ÖLWECHSEL
Die Bedienungs und Wartungsanleitung des
Verbrennungsmotors muß sorgfältig gelesen werden.
Nachfolgend geben wir nur einige praktische Hinweise:
Der Ölstand des Motors muß mindestens einmal pro Woche
mit dem entsprechenden Meßstab ermittelt werden. Die
Ölsorten für eventuelle Nachfüllungen sind in der Bedienungs
und Wartungsanleitung des Motors enthalten.
Der erste Ölwechsel muß nach 20 Betriebsstunden
vorgenommen werden bzw. nach einem Monat.
Anschließend sollte jeweils nach 100 Betriebsstunden oder
nach 8 Monaten ein Ölwechsel erfolgen.
Für den Ölwechsel wie folgt vorgehen:
Die rechte seitliche Gehäuseabdeckung der Maschine
abschrauben.
Den Ölablaßschlauch des Motors hervorziehen.
Den Meßstab für die Ölstandsmessung herausschrauben.
Den Stopfen aus dem Ablaßschlauch herausnehmen und das
Altöl ablassen.
HINWEIS: Der Ölablaß sollte bei warmem Motor
vorgenommen werden.
Neues Öl in der in der Anwender und Wartungsanweisung
des Motors angegebenen Menge und Typologie einfüllen.
Wir empfehlen den Anwendern auf jeden Fall nur Öl
Multigrad SAE 15/40 zu verwenden, das dem Motor bei
Umgebungstemperaturen von 15°C bis über 40°C eine gute
Schmierung gewährleistet.
Deutsch (Übersetzung der Original-Bedienungsanleitung)

LUFTFILTER VERBRENNUNGSMOTOR

Der Luftfilter des Motors muß regelmäßig kontrolliert werden.
Falls erforderlich, sollte der Filtereinsatz (Vorsatzfilter) mit
Wasser und Seife oder anderem Haushaltsreiniger gesäubert
werden.
Auswringen und sorgfältig trocknen.
Falls erforderlich, muß der Luftfilter des Motors ausgewechselt
werden. Filter erneut einsetzen und Abdeckung montieren.
Den Treibstoffilter ebenfalls regelmäßig reinigen.
Für alle beschriebenen Maßnahmen muß die Bedienungs und
Wartungsanleitung des Motors zu Rate gezogen werden.
ALARMCODE "OLWECHSEL"
Mit dem Fehlercode OLWECHSEL wird dem Nutzer der
alle 100 Betriebsstunden erforderliche Ölwechsel des
Verbrennungsmotors angezeigt (nur bei den Versionen D.P.
aktiv). Wenn die taste rechts vom display zweimal gedruckt
wird, erscheint der teil stundenzahler des endothermischen
motors. Auf dem Display werden 4 Ziffern angezeigt: Die
erste Ziffer links (mit einem möglichen Wert von 0 bis 9)
und die verbleibenden drei zeigen die effektiv vom Motor
abgeleisteten Betriebstunden. Wenn die 100 Betriebstunden
erreicht sind, wird auf dem Display der Maschine die blinkende
Schrift „OLWECHSEL" angezeigt. Diese Meldung signalisiert
dem Bediener die Notwendigkeit, das Motoröl zu wechseln
(s. Kapitel Wartung des Verbrennungsmotors). Der Nutzer
muss den Betriebsstundenzähler nach dem Ölwechsel (s.
Kapitel Wartung des Verbrennungsmotors) auf folgende Weise
Nullstellen:
A) Einmal die taste rechts vom display drucken, um den
teilstundenzahler zur anzeige zu bringen
B) Ein zweites mal die taste rechts vom display drucken
und mindestens 5 sekunden lang gedruckt halten (DER
TEILSTUNDENZAHLER WIRD GENULLT). Die erste Ziffer auf
dem Display des Stundenzählers für den Motor erhöht sich um
eine Einheit: Auf diese Weise erkennt der Bediener sofort, wie
oft ein Ölwechsel durchgeführt wurde.
Anmerkung: Wenn das motorol nicht ersetzt wird, hort der
bediener bei jedem einschalten der maschine funfmal den
vom akustischen melder abgegebenen ton und sieht auf
dem blinkenden display die meldung „OLWECHSEL". Der
spannungsmesser und der gesamtstundenzahler angezeigt.
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