Ajuste Del Carburador - Stihl MM 55 Manual De Instrucciones

español / EE.UU

Ajuste del carburador

El carburador se ajusta en la fábrica al
ajuste estándar.
El carburador ha sido ajustado para el
rendimiento y la eficiencia de uso de
combustible óptimos en todas las
condiciones de funcionamiento.
El tornillo de ajuste de velocidad alta de
este carburador tienen una gama de
ajuste muy limitada.
Posición normal
Apague el motor
N
Monte el accesorio MultiTool
N
Revise el filtro de aire – sustitúyalo
N
si es necesario.
Solicite la revisión del chispero (se
N
instala en algunos países
solamente) – véase "Inspección y
mantenimiento por el
concesionario"
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Gire el tornillo de ajuste de
N
velocidad alta (H) en sentido
contrahorario hasta su tope – no
más de 3/4 de vuelta
Cuidadosamente gire hasta fondo
N
el tornillo de ajuste de velocidad
baja (L) en sentido horario, y ábralo
1 vuelta en sentido contrahorario
Arranque el motor y caliéntelo, de
N
ser necesario
Con el tornillo de marcha en
N
vacío (LA), ajuste la velocidad de
marcha en vacío para que el
accesorio no se mueva
Ajuste fino
Puede ser necesario establecer un
ajuste marginal del tornillo de velocidad
alta (H) si el motor no funciona
correctamente en grandes altitudes o al
nivel del mar.
Valor aprox.
Gire el tornillo de velocidad alta (H)
aprox. 1/4 de vuelta por 1000 m
(3300 pies) de cambio de altura.
Condiciones de ajuste
Ajuste al valor estándar
N
Deje que el motor se caliente por
N
aprox 3 minutos a aceleración
máxima
En las montañas
Gire el tornillo de velocidad alta (H)
N
en sentido horario (mezcla más
pobre) – hasta que no se observa
un aumento de velocidad - debe ser
la velocidad máxima
Al nivel del mar
Gire el tornillo de velocidad alta (H)
N
en sentido contrahorario (mezcla
más rica) – hasta que no se observa
un aumento de velocidad - debe ser
la velocidad máxima
Es posible que se obtenga la velocidad
máxima usando el ajuste normal.
Ajuste de la velocidad de marcha en
vacío
Cuando se ajusta el tornillo de baja
velocidad (L), normalmente es
necesario ajustar también el tornillo de
ajuste de ralentí (LA).
Deje que el motor se calienta por
N
aprox 3 minutos
MM 55, MM 55 C