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5 AJUSTES
•
BUS ZONE 1 DIF LOW SLOPE [PENDIENTE BAJA DEL DIFERENCIAL DE ZONA DE BARRAS 1]: Este ajuste
define el porcentaje de polarización para las intensidades restringidas, desde cero hasta el punto de interrupción más
bajo (LOW BPNT) [PUNTO DE INTERRUPCIÓN BAJO]. Este ajuste determina la sensibilidad del relé en relación a
fallos internos de intensidad baja. El valor elegido deberá ser los suficientemente alto para acomodar la intensidad
diferencial espuria resultante de la imprecisión de los CT que fucionan en modo lineal, es decir, en condiciones de
carga y durante los fallos externos distantes. Al fijar este ajuste debe tener presente que la señal de restricción
utilizada por el elemento de protección diferencial de barras polarizadas se crea como el valor máximo de todas las
intensidades de entrada.
•
BUS ZONE 1 DIF LOW BPNT [PUNTO DE INTERRUPCIÓN BAJO DEL DIFERENCIAL DE BARRAS ZONA 1]:
Este ajuste define el punto de interrupción más bajo de la característica de funcionamiento de doble pendiente. El
porcentaje de polarización aplicado para la intensidad restringida de cero hasta el valor especificado como
[PUNTO DE INTERRUPCIÓN BAJO]
ajustar por encima del valor máximo de intensidad de carga. El
desplazarse hasta la intensidad de CA que todos los CT transforman con seguridad sin saturación. Esto incluye el
efecto del magnetismo residual. Al fijar este ajuste debe tener presente que la señal de restricción se crea como el
valor máximo de todas las intensidades de entrada.
•
BUS ZONE 1 DIF HIGH SLOPE [PENDIENTE ALTA DEL DIFERENCIAL DE ZONA DE BARRAS 1]: Este ajuste
define el porcentaje de polarización para las intensidades restringidas, por encima del punto de interrupción alto
(HIGH BPNT) [PUNTO DE INTERRUPCIÓN ALTO]. Este ajuste afecta la estabilidad del relé para fallos externos
graves. Tradicionalmente, el valor elegido para este ajuste debería ser lo suficientemente alto para acomodar la
intensidad diferencial espuria derivada de la saturación de los CT durante los fallos externos graves. Este requisito
puede ser considerablemente suave en beneficio de la sensibilidad y la velocidad de funcionamiento, ya que el relé
detecta la saturación del CT y después aplica el principio direccional para evitar fallos en el funcionamiento. Al fijar
este ajuste debe tener presente que la señal de restricción se crea como el valor máximo de todas las intensidades de
entrada.
•
BUS ZONE 1 DIF HIGH BPNT [PUNTO DE INTERRUPCIÓN ALTO DEL DIFERENCIAL DE BARRAS DE ZONA 1]:
0Este ajuste define el punto de interrupción más alto de la característica de funcionamiento de doble pendiente. El
porcentaje de polarización aplicado para la intensidad restringida por encima del valor especificado como
[PUNTO DE INTERRUPCIÓN ALTO]
[PUNTO DE INTERRUPCIÓN ALTO]
alimentación del CT más débil del relé. Al fijar este ajuste debe tener presente que la señal de restricción se crea
como el valor máximo de todas las intensidades de entrada.
La característica del elemento de protección diferencial de barras polarizadas de funcionamiento en doble pendiente
está conformada para garantizar el porcentaje real de polarización para intensidades de restricción alta (véase la
siguiente figura). Esto significa que la línea recta que define la pendiente superior concurre a través del origen del
plano de restricción diferencial y la discontinuidad aparece entre las zonas de pendiente baja y alta (entre el
[PUNTO DE INTERRUPCIÓN BAJO]
del límite de aproximación de funcionamiento/ no funcionamiento de la característica utilizando una determinada
función de "pegado". Esto garantiza que exista una transición suave de la pendiente desde
(valor más bajo) hasta
BAJA]
Los siguientes parámetros de la característica de funcionamiento polarizado son utilizados por el detector de
saturación:
LOW SLOPE [PENDIENTE BAJA]
El detector de saturación utiliza estos ajustes para detectar relaciones específicas entre las intensidades diferenciales
y de restricción. Los valores de estos ajustes deben seleccionarse según los criterios arriba mencionados en relación
al tipo de de protección diferencial de barras.
•
BUS ZONE 1 DIF HIGH SET [AJUSTE ALTO DEL DIFERENCIAL DE BARRAS DE ZONA 1]: Este ajuste define la
intensidad diferencial mínima requerida para el funcionamiento de la protección diferencial de barras no polarizada.
Este ajuste se selecciona según la magnitud máxima de la intensidad diferencial que podría ocurrir durante los fallos
externos graves y que provoca la saturación profunda del CT. Al seleccionar este ajuste, tenga presente que la
función de protección diferencial de barras no polarizada utiliza el algoritmo de medición Fourier de ciclo completo y lo
aplica a las muestras prefiltradas de las intensidades de entrada. Como resultado, los errores de medición de
transitorios, incluyendo el efecto del componente de CC se encuentran por debajo del 2%. Durante la saturación
profunda del CT cuando las intensidades se encuentran gravemente distorsionadas, la magnitud de la intensidad
diferencial medida por el relé y utilizada por la función diferencial de barras polarizadas es significativamente más baja
que los valores más altos de la onda y que el valor RMS real. La magnitud medida prácticamente refleja sólo la
frecuencia de la red eléctrica. Esto permite que existan valores menores del ajuste
GE Multilin
se proporciona a través del ajuste
se proporciona a través del ajuste
se debe fijar por debajo de la intensidad mínima de CA que pueda saturar la
y el
HIGH BPNT [PUNTO DE INTERRUPCIÓN ALTO]
HIGH SLOPE [PENDIENTE ALTA]
,
HIGH SLOPE [PENDIENTE ALTA]
Relé diferencial de barras B90
5.5 ELEMENTOS AGRUPADOS
LOW SLOPE [PENDIENTE BAJA]
LOW BPNT [PUNTO DE INTERRUPCIÓN BAJO]
HIGH SLOPE [PENDIENTE ALTA]
). Esta discontinuidad se trata a través
(valor más alto).
y
HIGH BPNT [PUNTO DE INTERRUPCIÓN ALTO]
HIGH SET [AJUSTE ALTO]
LOW BPNT
. Este ajuste se debe
puede
HIGH BPNT
. El ajuste
HIGH BPNT
LOW BPNT
LOW SLOPE [PENDIENTE
.
.
5-59
5
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