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Instalación del calentador
El calentador no es a prueba de explosiones.
¡PELIGRO!
Esta unidad no es a prueba de explosiones. El
funcionamiento del calentador en un entorno
peligroso, sin tomar las precauciones de
seguridad necesarias, podría causar explosiones
y accidentes fatales.
Cuando se lo utiliza en un ambiente peligroso, debe calentarse
en un entorno seguro y desconectarse antes de ingresar a la
atmósfera peligrosa para la fusión.
Utilice un trapo de tela no sintética para limpiar las superficies de
la placa del calentador de fusión a tope.
Verifique la temperatura del calentador: preste atención a la
lectura del termómetro de cuadrante.
Coloque el calentador entre los extremos del los tubos.
TX01494-6-21-05
Calentamiento del tubo
A) Mueva el carro hacia la izquierda y ponga el
calentador en contacto con los extremos de los tubos.
B) Mueva la válvula selectora a la posición central una
vez que establecido el contacto.
C) Si no se requiere presión de calentamiento, deje que
la presión se estabilice en su configuración más baja
y vuelva a colocar la válvula de control del carro en la
posición neutral.
IMPORTANTE: Siempre cambie a la fase de calentamiento
antes de regresar el control direccional del carro a la
posición neutral.
Observe el cronómetro y siga las recomendaciones del
fabricante acerca de los procedimientos de calentamiento e
impregnación.
TX01459-2-9-98
Funcionamiento
3 - 7
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