PNI Escort P05 A Manual De Usuario página 22

PL
1. Po zainstalowaniu czujników należy ustawić we właściwym kierunku. Ułóż przewody w kolejności.
2. Podłącz czerwony przewód od jednostki sterującej do "+" lampy wylotowej, a czarny kabel do "-". Podłącz
czerwony kabel kamery z powrotem do "+" lampy wylotowej. Ekran musi być podłączony do kanału ACC, stół
musi być podłączony do gwintu prostującego. (proszę zapoznać się ze schematem połączeń).
Połącz ekran z jednostką dowodzenia. Połącz wyjście "Vout" na jednostce sterującej z wejściem "Video 2" na
ekranie.
3. Przełącz przełącznik, aby sprawdzić, czy ekran działa. W tej sytuacji na ekranie w lustrze powinieneś mieć
obraz za samochodem, będziesz miał białą kropkę na dole obrazu. Oznacza to, że system jest w trakcie
testu.
Test:
a. Jeśli obraz z tyłu nie pojawia się na ekranie, sprawdź, czy biegunowość zasilacza jest właściwa, jeśli
kable są prawidłowo podłączone, a napięcie wyższe niż 10,5 V. Sprawdź, czy złącze ekranu jest dobrze
podłączone.
b. Jeśli odległość wyświetlana na ekranie nie jest zgodna z rzeczywistością lub wyświetlany jest wskaźnik
0,0 lub słychać stały dźwięk, proszę odłączyć system i spróbować ponownie, aby włożyć dźwignię zmiany
biegów do marszu. Jeśli problemów nie da się rozwiązać, urządzenie jest uszkodzone i musi zostać
zmienione.
c. Podczas testowania czujników, jeśli ekran będzie wydawał ciągły dźwięk lub wyświetlać 0.0, sprawdź, czy
niektóre części maszyny lub inne przedmioty znajdują się w zasięgu czujników, czy czujnik jest
nieprawidłowo zamontowany w otworze, czy też czujnik znajduje się pod wpływem niektórych źródeł silne
zakłócenia (takie jak rury spustowe, inne przewody).
d. Jeśli na ekranie jest numer, ale przed czujnikami nie ma przeszkody, należy sprawdzić, czy czujniki nie są
omyłkowo skierowane w dół, sprawdź położenie i kierunek czujników. Czujniki muszą być montowane
poziomo. Czujniki mogą wykryć (jeśli nieprawidłowo zamontowany) numer rejestracyjny, koło zapasowe lub
tylny spoiler.
e. Jeśli problemów nie da się rozwiązać po testach, czujniki mogą być uznane za wadliwe lub niezgodne z
jednostką sterującą. Cały system należy wymienić.
f. Jeśli obraz jest nachylony lub przewrócony, sprawdź połączenie kamery.
g. W przypadku nieprawidłowego wyświetlania smug lub zwężonych linii, sprawdź zgodność między
ekranem a kamerą.
h. Ekran można wymieniać, ale czujniki i jednostka sterująca są kompatybilne jedna po drugiej.
Ze względów bezpieczeństwa na ekranie będzie wyświetlana wartość 0,0 zamiast 0,3-0,1, gdy wykryje ona
wartość w granicach 0,0-0,4 mw zależności od oprogramowania. W tej sytuacji kierowca musi natychmiast
zatrzymać się. Gdy odległość wynosi 0,5 m, rozlegnie się dźwięk alarmu i zajmie to 1 sekundę. Zachowaj
ostrożność podczas manewrów.
Uwagi
1. Zwróć uwagę na rozmiar uchwytu czujnika i kamery
2. Podczas instalacji silnik musi być wyłączony
3. Wydajność systemu można zmienić w następujących przypadkach: intensywny deszcz, utwardzona
droga, nierówna droga, roślinność, bardzo upalna pogoda, mokra lub zimna, śnieg, błoto lub lód na
czujnikach
4. Na działanie systemu może mieć wpływ obecność innych fal ultradźwiękowych, takich jak emitowane
przez inwerter 24 / 12V
5. Czujniki nie powinny być montowane zbyt ciasno lub zbyt lekko
6. Metalowy pasek może wpływać na wydajność systemu
7. Nie umieszczaj jednostki sterującej w pobliżu rury wydechowej lub innych przewodów
8. Przetestuj system, aby upewnić się, że działa poprawnie
9. System ten ma na celu pomóc w parkowaniu, a producent nie bierze odpowiedzialności za wypadki
powstałe po instalacji.
Zalecamy zainstalowanie systemu w autoryzowanym centrum serwisowym.
Dostawca nie ponosi odpowiedzialności za wady spowodowane nieprawidłową instalacją.
22