Conexión Eléctrica; Motores Monofásicos; Motores Trifásicos; Conexiones Eléctricas - Pentair STA-RITE MULTI EVO Series Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 55
ES
MANUAL DE INSTRUCCIONES
CAPÍTULO 4
CONEXIÓN ELÉCTRICA
PELIGRO - RIESGOS DE DESCARGAS ELÉCTRICAS
• Asegurarse de que la tensión
y la frecuencia de la placa de
características se corresponden
con las de la red de alimentación
disponible.
• La conexión eléctrica debe ser
realizada siguiendo la normativa local
vigente.
4.1 MOTORES MONOFÁSICOS
Los motores monofásicos están protegidos frente a sobrecargas térmicas y corrientes mediante un dispositivo térmico integrado en
el devanado. La protección del motor se restablece automáticamente con el transcurso del tiempo necesario para la refrigeración del
motor eléctrico. Véase "Guía breve en caso de anomalías".
4.2 MOTORES TRIFÁSICOS
Para los motores trifásicos la protección debe ser instalada por el usuario.
La protección eléctrica debe estar debidamente dimensionada con el fin de proteger las sobrecargas y los cortocircuitos.
4.3 CONEXIONES ELÉCTRICAS
Las conexiones eléctricas deben ser efectuadas siguiendo el esquema especificado en el interior de la cubierta de la regleta de bornes
(véase Figura 4).
CAPÍTULO 5

FUNCIONAMIENTO

5.1 CEBADO DE LA BOMBA

PELIGRO
La bomba solo se puede arrancar después de haberla llenado de líquido.
PELIGRO
Si la electrobomba no se usa durante largos periodos de tiempo, antes de ponerla en marcha se deberán repetir las opera-
ciones de llenado.
5.2 INSTALACIÓN DE LA BOMBA POR DEBAJO DEL NIVEL DEL LÍQUIDO (ASPIRACIÓN BAJO BATIENTE). FIGURA 1
• Cerrar la válvula de interceptación
aguas abajo de la bomba (lado de
impulsión).
• Abrir la válvula de interceptación aguas
arriba de la bomba (lado de aspiración).
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• Antes de cada intervención en la
bomba, desconectar la alimentación
eléctrica. Asegurarse de que no se
pueda restablecer accidentalmente la
alimentación eléctrica.
• Los conductores eléctricos deben
estar protegidos en particular frente
a temperaturas elevadas, vibraciones
y choques que puedan generar daños
mecánicos o químicos.
• Aflojar el tapón de llenado para
permitir la salida de aire, el llenado
completo del cuerpo de la bomba y del
tubo de aspiración con el fluido hasta
que salga líquido del orificio de llenado.
• Apretar de manera estanca el tapón
de llenado.
• La línea eléctrica de alimentación
debe estar dotada de un dispositivo
de protección de cortocircuito, un
interruptor diferencial RCD (dispositivo
de corriente residual) de alta
sensibilidad (30mA) y debe ser segura
con fusible con retardo o interruptor
magnetotérmico.
• La línea eléctrica de alimentación debe
estar dotada de un interruptor general
externo con una distancia de apertura
de los contactos según la norma local
vigente.
• Arrancar la bomba y abrir lentamente
la válvula de interceptación aguas
abajo (lado de impulsión), para
asegurar la purga del aire residual en el
cuerpo de bomba y la acumulación de
la presión durante el arranque.

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