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Manual de instrucciones
D101550X0ES
8. Golpear ligeramente el disco con un mazo de goma para empujarlo contra el tope de carrera interno. Cuando el disco haga
contacto con el tope, girar manualmente el disco en sentido antihorario separándolo del sello hasta una posición abierta de
90 grados. Repetir los pasos 7 y 8 tres veces.
Nota
Al acoplar el actuador a la válvula, comprobar que el disco de la válvula no haga contacto con el tope de carrera interno de la
válvula (ver la figura 9). El disco de la válvula deberá situarse a una distancia de 0-0,76 mm (0-0.030 in.) del tope interno del cuerpo
de la válvula (ver la figura 9).
9. Utilizar una herramienta adecuada (por ejemplo, un calibre de espesores) para situar el disco (clave 2) a una distancia de
0 - 0,76 mm (0 - 0.030 in.) del tope interno del cuerpo de la válvula.
Este ajuste es necesario para asegurarse de que el actuador o su tope de carrera absorba por completo el par de torsión del
actuador. El tope de carrera interno situado en el cuerpo de la válvula no debe absorber ninguna parte del par de torsión del
actuador.
10.
Ahora ya puede efectuarse el asentamiento final de los tornillos del anillo de retención. Los valores de par de torsión de los
tornillos pueden consultarse en la tabla 7.
Mantenimiento del diseño antiestallidos, empaquetadura, eje de la
válvula, disco y rodamiento
Nota
La válvula 8532 tiene un eje de dos piezas. En estos procedimientos, el eje (con el extremo ranurado) se denomina eje superior
(clave 3). El eje opuesto al eje superior se denomina eje inferior (seguidor) (clave 4).
PRECAUCIÓN
Cuando se utilice un actuador, su tope de carrera (o el ajuste de carrera del actuador, en actuadores sin topes ajustables)
debe ajustarse de manera que el tope del disco de la válvula no absorba la salida del actuador. Si no se limita la carrera del
actuador según se explica en el paso siguiente, la válvula, el (los) eje(s) u otros componentes de la válvula pueden sufrir
daños.
PRECAUCIÓN
Al retirar el actuador de la válvula, no usar un martillo o herramienta similar para separar la palanca del eje de la válvula. Al
retirar la palanca o el actuador del eje de la válvula se podrían dañar las piezas internas de la válvula.
Si es necesario, usar un extractor de ruedas para quitar la palanca o el actuador del eje de la válvula. Se puede golpear
ligeramente el tornillo extractor de ruedas para aflojar la palanca o el actuador, pero si se golpea el tornillo con fuerza
excesiva también se podrían dañar piezas internas de la válvula.
Los números clave en este procedimiento se muestran en las figuras 10 y 11, a menos que se indique otra cosa.
1. Retirar la válvula de la tubería. Retirar el actuador de la válvula.
PRECAUCIÓN
No utilizar nunca llaves inglesas, alicates ni herramientas similares para girar el eje superior. Un eje dañado puede cortar la
empaquetadura y permitir fugas.
Válvula 8532
Junio 2018
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