CONDICIÓN
LA BOMBA PIERDE
CEBAMIENTO O NO SE
CEBA (CONTINUA)
4-4
CAUSA PROBABLE
Aire atrapado en la línea de
succión
La presión de la bomba es muy
baja cuando se abre la boquilla
Fugas de aire
CORRECCIÓN SUGERIDA
Evite colocar cualquier parte de la manguera de
succión más arriba que la toma de entrada de
succión. La manguera de succión debe estar
tendida con una pendiente continua abajo hacia la
fuente de agua. Si es inevitable una trampa en la
manguera, repita el cebamiento para eliminar las
bolsas de aire en la manguera de succión.
Cebe la bomba nuevamente y mantenga una
presión más elevada en la bomba mientras opera
lentamente la válvula de descarga.
Intente localizar y corregir las fugas de aire usando
el siguiente procedimiento:
1.
Realice una prueba de vacío en seco a la
bomba de acuerdo con los estándares de la
NFPA con un vacío mínimo de 22 pulgadas
con una pérdida que no exceda las 10
pulgadas de vacío en 5 minutos.
2.
Si no puede alcanzar las 22 pulgadas de vacío,
el cebador o el sistema podrían estar
defectuosos, o la fuga es demasiado grande
para que el cebamiento la supere (como una
válvula abierta). La pérdida de vacío indica
que hay fugas y puede impedir el cebamiento
o causar su pérdida.
3.
Intente cebar en seco por encima y apague el
motor. Frecuentemente podrá localizar la fuga
escuchándola.
4.
Conecte la manguera de succión del hidrante o
la descarga de otra bomba para presurizar la
bomba con agua y busque fugas visibles y
corríjalas. Una presión de 100 PSI (6.9 BAR)
deberá ser suficiente. No exceda los límites de
presión de la bomba, los accesorios o las
conexiones de la tubería.
5.
Verifique el empaque de la bomba cuando esté
localizando la fuga. Si la fuga es muy grande,
ajuste de acuerdo a las instrucciones en la
Sección 3.
6.
La válvula de alivio del lado de succión podría
tener fugas. Conecte la conexión de la válvula
de salida y vuelva a probar.
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