GB 460.1 / GB 460.1 C:
Klippeenhet, drift
Permanent
Hjul-Ø
260 mm
GB 460.1:
Forbrenningsmotor,
4-takts
modell
forbrenningsmo-
tor
Type
B&S Series 850
Nominell effekt ved
3,3 - 3000
nominelt turtall
kW - o/min
Slagvolum
190 ccm
Drivstofftank
1,1 l
Maks. kvistdiameter
60 mm
Nominelt turtall
forbrenningsmotor
3000 o/min
I henhold til direktiv
2000/14/EC:
Garantert lydeffekt-
nivå L
103 dB(A)
WAd
I henhold til direktiv
2006/42/EC:
Lydtrykknivå på
arbeidsplassen L
95 dB(A)
pA
Usikkerhet K
3 dB(A)
pA
L/B/H
108/85/137 cm
Vekt
72 kg
GB 460.1 C:
Forbrenningsmotor,
4-takts
modell
forbrenningsmo-
tor
Type
B&S Power built
OHV
(Series 3115)
Nominell effekt ved
5,8 - 2800
nominelt turtall
kW - o/min
Slagvolum
344 ccm
Drivstofftank
2,3 l
Maks. kvistdiameter
75 mm
0478 216 9905 D - NO
GB 460.1 C:
Nominelt turtall
forbrenningsmotor
2800 o/min
I henhold til direktiv
2000/14/EC:
Garantert lydeffekt-
nivå L
107 dB(A)
WAd
I henhold til direktiv
2006/42/EC:
Lydtrykknivå på
arbeidsplassen L
97 dB(A)
pA
Usikkerhet K
3 dB(A)
pA
L/B/H
108/89/137 cm
Vekt
78 kg
20. Feilsøking
@ Se bruksanvisningen for
forbrenningsmotoren.
Kontakt eventuelt en forhandler.
VIKING anbefaler VIKING
forhandleren.
Feil/problem:
Forbrenningsmotoren starter ikke
Mulig årsak:
– Av/på-bryteren ikke aktivert
– Påfyllingstrakten er ikke
forskriftsmessig lukket -
sikkerhetsbryteren er i funksjon
(sikkerhetslåsing)
– Knivskiven er blokkert
– Drivstofftanken er tom; drivstoffrøret er
tilstoppet
– GB 460 C: Tankventilasjonsskruen er
lukket
– Dårlig, forurenset eller gammelt
drivstoff i tanken
– Tennpluggstøpselet er koblet fra
tennpluggen; pluggledningen er dårlig
festet på kontakten
– Luftfilteret er skittent
– Tennpluggen er tilsotet eller skadet; feil
elektrodeavstand
Tiltak:
– Betjen av/på-bryteren (
– Lukk påfyllingstrakten forskriftsmessig,
og skru fast (skru fast av/på-bryteren)
(
7.5)
– Fjern rester av kvernet materiale i huset
(OBS! Trekk ut tennpluggstøpselet)
– Fyll på drivstoff, rengjør drivstoffrørene
(
7.8)
– Start maskinen som beskrevet i
instruksjonene (GB 460 C: Åpne
tankventilasjonsskruen) (
– Bruk alltid blyfri normalbensin av god
kvalitet, og rengjør forgasseren (
– Koble til tennpluggstøpselet, kontroller
forbindelsen mellom pluggledning og
støpsel
– Rengjør luftfilteret
– Rengjør eller skift ut tennpluggen; juster
elektrodeavstanden
Feil/problem:
Forbrenningsmotoren blir svært varm
Mulig årsak:
– Kjøleribbene er skitne
– For lavt oljenivå i forbrenningsmotoren
– Overflaten på forbrenningsmotoren er
dekt av kvernet materiale
Tiltak:
– Rengjør kjøleribbene (
12.1)
– Etterfyll motorolje (
7.8)
– Fjern kvernet materiale fra
forbrenningsmotoren
8.1)
11.1)
7.8)
233