Montaż na dachu pojazdu:
OSTRZEŻENIE
Wskutek nieprawidłowego montażu lub korzystania z dźwigara
podstawowego może on spaść z pojazdu i spowodować wypadek lub
ciężkie obrażenia ciała.
• Przed każdym rozpoczęciem jazdy i w każdej przerwie podczas
dłuższej podróży prosimy sprawdzać, czy wszystkie śruby oraz uchwyty
są właściwie zamontowane i prawidłowo dociągnięte. Prosimy
kontrolować system i dociągać śruby, jeśli to wymagane.
• W przypadku korzystania ze złych dróg lub jazdy w terenie
pagórkowatym i górzystym wszystkie połączenia muszą być
kontrolowaneczęściej, jak np. w przerwach podczas dłuższej podróży.
• Prosimy zawsze prawidłowo montować specjalne uchwyty dla takich
przedmiotów, jak rowery, narty, deski surfingowe, itd.
• Prosimy nigdy nie korzystać z pasów lub innych środków mocujących,
które są uszkodzone, niewystarczająco mocne lub nieodpowiednie, aby
montować przedmioty na dźwigarze podstawowym.
= 4-drzwiowy
= 2-drzwiowy
Rysunek 1
Dźwigary podstawowe są oznaczone po jednej nalepce dla przedniego i tylnego z
lewej, dolnej strony profilu nośnego.
Podczas montażu dźwigarów nośnych należy uważać na to, żeby nalepka
znajdowała się po lewej stronie!
OSTRZEŻENIE
Wskutek nieprawidłowego montażu lub korzystania z dźwigara
podstawowego może on spaść z pojazdu i spowodować wypadek lub
ciężkie obrażenia ciała.
• Prosimy zawsze montować pręty dźwigara podstawowego po
stronie pojazdu i w kierunku podanym na nalepce.
• Prosimy postępować z największą starannością zgodnie z
obszernymi instrukcjami dołączonymi do dźwigara podstawowego
oraz przestrzegać wszystkich WSKAZÓWEK OSTRZEGAWCZYCH.
Rysunek 2a
Bagażniki bazowe wolno montować tylko w oznaczonych miejscach, ponieważ
dach pojazdu został tam wzmocniony w celu montażu tego specjalnego bagażnika
dachowego. Do tego celu na spodzie bocznej ramy z przodu znajduje się otwór
między oznaczeniami (odciśniętymi na blasze), ewentualne należy wykręcić
istniejące korki. Z tyłu znajdują się dwa oznaczenia (odciśnięte na blasze).
Wskazówka
Przed montażem prosimy starannie wyczyścić dach pojazdu w rejonie styku
dźwigara podstawowego oraz usunąć pył, brud i warstwę smaru.
Rysunek 2b
Przednia belka bagażnika bazowego jest mocowana z przodu według rys. 2a.
Klamry mocujące tylnej belki bagażnika bazowego są mocowane do pojazdu za
uszczelką okna, między dwoma oznaczeniami na szybie.
Rysunek 3
Odkręcić pokrywki kluczem przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (strzałka) i
ściągnąć osłonę w kierunku strzałki.
Wykręcić do oporu śrubę mocującą kluczem dynamometrycznym -4- przeciwnie
do ruchu wskazówek zegara.
Rysunek 4a
Przyłożyć stopy przedniej belki bagażnika bazowego do krawędzi dachu.
Wprowadzić bolce ustalające w przewidziane do tego otwory. Jeśli są założone
nasadki ochronne, należy je wykręcić z otworów. Kluczem dynamometrycznym
lekko dociągnąć klamry mocujące.
Rysunek 4b
Przyłożyć stopy tylnej belki bagażnika bazowego do krawędzi dachu, umieścić
przy tym klamry między przewidzianymi do tego oznaczeniami i zahaczyć je.
Rysunek 4c
Przyłożyć stopy tylnej belki bagażnika bazowego do krawędzi dachu. W obszarze
oznaczeń wcisnąć nieco uszczelkę okna kartą montażową - 8 - (strzałka), umieścić
klamry między wykonanymi w tym celu oznaczeniami i mocno wcisnąć je w
szczelinę powyżej karty montażowej - 8 -. Usunąć pomoc montażową.
Aby ułatwić montaż, należy lekko nawilżyć kartę montażową - 8 - płynem do
mycia naczyń z obu stron do połowy szerokości.
Rysunek 5 a, b, c, d
Tak ustawić belki bagażnika bazowego, aby odstęp od krawędzi dachu był
jednakowy po obu stronach i po zamocowaniu przylegały one równomiernie do
krawędzi dachu.
Rysunek 6
Śruby mocujące dociągnąć kluczem dynamometrycznym (4) naprzemiennie po
lewej i prawej stronie w dwóch krokach na 4 Nm. Ta wartość jest osiągnięta, jeśli
klucz dynamometryczny przeskakuje.
Wskazówka
Prosimy nie dociągać śrub mocujących bardziej niż 4 Nm. Mocniej dociągnięte
śruby mogą uszkodzić pojazd. Noga podporowa nie może wystawać nad
krawędź dachu.
Rysunek 7
Nasadzić pokrywki na belki bagażnika bazowego. Każdą pokrywkę zamknąć
kluczem zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Położenie pokrywki opisane jest na
wewnętrznej stronie.
PL
+
Montáž na střeše vozidla:
VÝSTRAHA
Neodbornou montáží nebo používáním základního nosiče může nosič z
vozidla upadnout a způsobit nehodu nebo těžká tělesná zranění.
• Před každým začátkem jízdy a při každé přestávce během delší cesty
se vždy přesvědčte, že jsou všechny šrouby a držáky řádně
namontovány a správně utaženy. Zkontrolujte systém a v případě
potřeby dotáhněte šrouby.
• Při využití horších cest nebo hrbolatého a horského terénu se musí
všechna spojení kontrolovat častěji, například během přestávek při
delších cestách.
• Speciální držáky na předměty, jako jsou jízdní kola, lyže, surfovací
prkna atd., namontujte vždy řádně.
• K upevnění předmětů k nosiči nikdy nepoužívejte popruhy a jiné
upevňovací prostředky, které jsou poškozené, nedostatečně pevné
nebo nevhodné.
= 4dvéřové
= 2dvéřové
Obrázek 1
Základní nosiče jsou na levé spodní straně nosného profilu označeny vždy jednou
nálepkou pro přední a zadní stranu.
Při montáži základních nosičů je nutno dávat pozor na to, aby se nálepka
nacházela na levé straně vozidla!
VÝSTRAHA
Neodbornou montáží nebo používáním základního nosiče může nosič z
vozidla upadnout a způsobit nehodu nebo těžká tělesná zranění.
• Tyče základního nosiče montujte vždy na straně vozidla a ve směru,
jak je uvedeno na nálepce.
• S maximální svědomitostí se řiďte podrobnými pokyny přiloženými k
základnímu nosiči a dodržujte všechna VÝSTRAŽNÁ UPOZORNĚNÍ.
Obrázek 2a
Základní nosiče se smí montovat pouze na vyznačená místa, protože tam byla pro
montáž tohoto speciálního střešního nosiče zesílena střecha vozidla. Na spodní
straně bočního rámu se vpředu mezi těmito značkami (vyraženými v plechu)
nachází otvor určený k tomuto účelu, případně vyšroubujte stávající uzávěr.
Vzadu jsou dvě značky (vyražené v plechu).
Upozornění
V oblasti uložení základního nosiče před montáží pečlivě vyčistěte střechu
vozidla a odstraňte prach, nečistoty a vrstvu oleje.
Obrázek 2b
Přední základní nosič se upevňuje analogicky podle obr. 2a vpředu. Upínací
svorky zadního základního nosiče se upevní na vozidle za těsnění okna mezi obě
značky na okně.
Obrázek 3
Otevřete koncové krytky pomocí klíče proti směru hodinových ručiček (šipka) a
stáhněte kryt ve směru šipky.
Pomocí momentového klíče -4- vyšroubujte upínací šroub proti směru hodinových
ručiček až na doraz.
Obrázek 4a
Přiložte podpěrné nohy předního základního nosiče ke střešní hraně. Do
příslušného otvoru vložte upevňovací čep. Případně předtím z otvoru vyšroubujte
ochrannou krytku. Pomocí momentového klíče lehce utáhněte upínací svorky.
Obrázek 4b
Přiložte podpěrné nohy zadního základního nosiče ke střešní hraně. Příchytky při
tom umístěte mezi příslušné značky a zavěste.
Obrázek 4c
Přiložte podpěrné nohy zadního základního nosiče ke střešní hraně. Zatlačte
těsnění okna v oblasti značek pomocí montážní desky -8- o něco dolů (šipka)
a příchytky umístěte mezi příslušné značky a pevně zatlačte do štěrbiny nad
montážní deskou -8-. Montážní pomůcku opět odstraňte.
K usnadnění montáže potřete montážní desku -8- na polovině šířky po obou
stranách tenkou vrstvou saponátu.
Obrázek 5 a, b, c, d
Vyrovnejte základní nosiče tak, aby měly na obou stranách stejnou vzdálenost k
příslušné střešní hraně a aby po utažení ke střešní hraně rovnoměrně doléhaly.
Obrázek 6
Upínací šrouby utáhněte pomocí momentového klíče (4) střídavě na levé a pravé
straně ve dvou krocích na moment 4 Nm. Této hodnoty je dosaženo, jakmile
momentový klíč přeskočí.
Upozornění
Upínací šrouby neutahujte více než na 4 Nm. Pevněji utažené šrouby mohou
poškodit vozidlo. Podpěrná noha nesmí vyčnívat přes střešní hranu.
Obrázek 7
Na základní nosiče nasaďte koncové krytky. Každou koncovou krytku uzavřete
klíčem ve směru hodinových ručiček. Poloha krytky je popsána na vnitřní straně.
CZ
+
23