português
Manter afastados materiais facilmente
inflamáveis (por exemplo aparas, casca
da árvore, ervas secas, combustível) da
corrente quente dos gases de escape e
da superfície quente do silenciador –
perigo de incêndio!
Segurar e conduzir o aparelho
Conduzir o aparelho a motor sempre
com as duas mãos nos cabos à direita
do corpo.
A mão esquerda no tubo do punho, a
mão direita no cabo de manejo –
também para os canhotos.
Procurar sempre uma posição sólida e
segura.
Durante o trabalho
O aparelho a motor pro -
duz gases de escape
tóxicos, logo que o motor
esteja a funcionar. Estes
gases podem ser inodo -
ros e invisíveis, e conter
hidrocarbonetos não
queimados e benzol.
Nunca trabalhar com o
aparelho a motor em
espaços fechados nem
mal ventilados.
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Procurar sempre uma troca suficiente
de ar durante o trabalho em fossos,
baixadas ou num espaço limitado –
perigo de vida pela intoxicação!
Interromper imediatamente o trabalho
no caso de uma náusea, de dores de
cabeça, problemas visuais
(por exemplo um campo visual cada vez
mais pequeno), problemas de audição,
vertigem, capacidade de concentração
que está a diminuir – estes sintomas
podem ser causados entre outros por
concentrações demasiado elevadas dos
gases de escape – perigo de acidentes!
Os pós (por exemplo o pó de madeira),
o nevoeiro e a fumaça que se produzem
durante o trabalho, podem ser nocivos
para a saúde. Usar uma máscara
guarda - pó no caso de um
desenvolvimento de pó.
Não fumar durante a utilização do
aparelho a motor, nem na proximidade
do aparelho a motor – perigo de
incêndio! Do sistema de combustível
podem escapar vapores de gasolina
inflamáveis.
Acionar o aparelho a motor sem ruídos
nem gases de escape – não deixar
funcionar o motor desnecessariamente,
só acelerar durante o trabalho.
Não trabalhar só – manter sempre uma
distância da voz de outras pessoas que
podem ajudar num caso de emergência.
Trabalhar calma e concentradamente –
só em boas condições de luz e de vista.
Trabalhar prudentemente, não pôr
outras pessoas em perigo.
Não trabalhar com a regulação de gás
de arranque! O número de rotações do
motor não é regulável nesta posição do
acelerador.
O bloqueio do gancho e a aceleração
simultânea aumentam a carga, e
reduzem o número de rotações de
trabalho do motor. Isto conduz ao
sobreaquecimento e à danificação de
peças funcionais importantes
(por exemplo a embraiagem, peças
plásticas da caixa) devido a uma
patinagem permanente da embraiagem
– por consequência por exemplo pelos
ganchos movimentando - se na marcha
em vazio – perigo de ferir - se!
Nenhuma outra pessoa deve
permanecer na zona à volta de 15 m
durante o trabalho – perigo de ferir - se
por ramos, frutos, etc.!
Trabalhar com um cuidado particular
num terreno de orientação difícil com
densa vegetação.
Cuidado com humidade, em encostas,
num terreno acidentado, com frutos no
chão, etc. – escorregar!
Observar os obstáculos: Tocos, raízes –
perigo de tropeçar!
Uma atenção e um cuidado maiores são
necessários com a proteção anti - ruido
posta – a perceção dos ruídos avisando
o perigo (gritos, sinais e outros) é
limitada.
Verificar, antes de iniciar o trabalho, se
os equipamentos de proteção estão
danificados resp. gastos. Substituir as
peças danificadas. Não acionar o
aparelho com equipamentos de
proteção danificados.
SP 451, SP 481