Stihl FS 38 Manual De Instrucciones página 57

Depois da primeira ignição
8
Colocar a alavanca (8) da válvula
N
de arranque ao mais tardar depois
do quinto arranque em e
Continuar a arrancar
N
Logo que o motor esteja a funcionar
Premir o acelerador até que a
N
língua se desengate – o motor
passa para a marcha em vazio
ATENÇÃO
A ferramenta de corte não deve girar-se
na marcha em vazio do motor com o
carburador correctamente regulado!
O aparelho está pronto para entrar em
funcionamento.
Parar o motor
Colocar o interruptor de paragem
N
na posição 0
Quando o motor não arranca
Alavanca da válvula de arranque
Quando a alavanca da válvula de
arranque não foi colocada a tempo
em e depois da primeira ignição do
motor, o motor afogou-se então.
FS 38
Colocar a alavanca da válvula de
N
arranque em e
Colocar o interruptor de paragem
N
na posição I, a alavanca de
bloqueio e o acelerador na posição
de gás de arranque
Arrancar o motor – puxar para isto a
N
corda de arranque fortemente – 10
a 20 puxadas com a corda podem
ser necessárias
Se o motor não arrancar apesar disto
tudo
Colocar o interruptor de paragem
N
na posição de paragem 0
Desmontar a vela de ignição – vide
N
o capítulo "Vela de ignição"
Secar a vela de ignição
N
Puxar várias vezes o dispositivo de
N
arranque – para ventilar a câmara
de combustão
Aplicar novamente a vela de ignição
N
– vide o capítulo "Vela de ignição"
Colocar o interruptor de paragem
N
na posição I
Colocar a alavanca da válvula de
N
arranque em e – também com o
motor frio
Arrancar novamente o motor
N
O depósito tem sido esvaziado
completamente
Premir o fole da bomba manual de
N
combustível pelo menos cinco
vezes depois de ter abastecido o
depósito – mesmo quando o fole
está cheio de combustível
Regular a alavanca da válvula de
N
arranque dependentemente da
temperatura do motor
Arrancar novamente o motor
N
português
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