MBCC-100_200.book Seite 10 Dienstag, 12. September 2006 4:18 16
PerfectBattery
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Batterie-Conditioner in Betrieb
nehmen
Achtung!
Stellen Sie das Gerät an einer vor Feuchtigkeit und feuchter Luft
geschützten Stelle auf.
Achten Sie darauf, dass
– der Einbauort gut belüftet und
– die Montagefläche eben ist und eine ausreichende Festigkeit
aufweist.
➤ Überprüfen Sie die Batterie auf ihren ordnungsgemäßen Zustand.
➤ Prüfen Sie:
– das Batteriegehäuse auf Beschädigungen
– den Flüssigkeitszustand der Batterie
Füllen Sie die Batterie ggf. mit destilliertem Wasser nach.
– die Pol-Kontakte
Säubern Sie eventuelle Verschmutzungen.
– die Batteriespannung mit einem Voltmeter: Sie sollte 9 V (MBCC-100)
bzw. 4,5 V(MBCC-200) nicht unterschreiten.
Bei einer Spannung unter 9 V (12 V Batterien) bzw. 4,5 V (6 V Batte-
rien) könnte eine Zelle defekt sein. In solch einem Fall ist die Batterie
defekt und darf nicht nachgeladen werden.
➤ Schalten Sie die Zündung Ihres Fahrzeuges aus.
➤ Stecken Sie das Netzkabel des Batterie-Conditioners in eine
230-V/50-Hz-Steckdose.
➤ Stecken Sie den Ladestecker (Abb. 2 1, Seite 3) des Batterie-
Conditioners in die 12/6-V
➤ ... schließen Sie das Adapterkabel (Abb. 2 2, Seite 3) mit den Batterie-
klemmen an die Batterie (Abb. 2 3, Seite 3) an:
– Plusklemme der Batterie: rotes Kabel
– Minusklemme der Batterie: schwarzes Kabel
Hinweis
Bei manchen Fahrzeugen funktioniert die 12/6-V-Steckdose nur
bei eingeschalteter Zündung.
Schließen Sie in diesem Fall den Batterie-Conditioner direkt an die
Batterie an.
Batterie-Conditioner in Betrieb nehmen
-Steckdose (z. B. Zigarettenanzünder) oder
DC
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