PUESTA EN MARCHA
La puesta en marcha del motor se realiza automáticamente aplicando un empuje axial al activador (fig. 3).
PARADA
La parada del motor se realiza automáticamente cuando se alcanza el par de torsión establecido, o bien cuando se
interrumpe el empuje axial aplicado por el operador.
SEÑAL DE ATORNILLADO REALIZADO. Los motores para atornillar ALFB ACCU-TRK
provistos de un orificio roscado en el cuerpo externo mediante el cual es posible, montando el racor suministrado,
recoger la señal que avisa que se ha alcanzado el par de torsión establecido. La señal está presente cuando el motor
está girando y se anula con la presión de alimentación. De esta forma, cuando el embrague mecánico desliza porque se
ha alcanzado el par de torsión deseado y cierra el aire de alimentación, la señal se anula y puede utilizarse en un circuito
de lógica neumática.
Puesta en marcha
1
0
motor parado;
motor funcionando;
presión nula
presión no nula
®
/ ALGS ACCU-TRK
Desacoplamiento
del embrague
0
motor parado;
presión nula
E
®
están
17