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Código
Núm.
Nombre
AVISO
• Si la entrada está activada, las configuraciones 1...7 suprimen al parámetro P101.
• Si TB-13A...TB-13D están configuradas para otras referencias a parte de MOP, TB-13D suprimirá a TB-13C, TB-13C a TB-13B y
TB-13B a TB-13A. Todas las demás referencias Auto tienen prioridad sobre MOP.
• Las configuraciones 10...14 sólo son válidas en el modo de regleta de bornes (P100 = 1, 4, 5, 6)
• Si están activados tanto Start/Run/Jog Forward (arranque/operación/paso a paso hacia adelante) como Start/Run/Jog Reverse
(arranque/operación/paso a paso hacia atrás) el accionamiento se DETIENE.
• Si la entrada de funcionamiento paso a paso es activada mientras el accionamiento está en marcha, el accionamiento pasa a modo
paso a paso. Si se desactiva el funcionamiento paso a paso el accionamiento se DETIENE.
• Aparecerá un error F.AL si la posición del interruptor de nivel de entrada (ALsw) no coincide con la configuración del parámetro
P120 y si una de las entradas digitales (P121...P124) está configurada con un valor distinto a 0.
• Aparecerá un error F.IL en cualquiera de las siguientes condiciones:
- Las configuraciones en TB-13A...TB-13D existen varias veces (salvo 0, 3 y 23, cada configuración sólo se puede utilizar una vez).
- Una entrada está configurada en "MOP Up" y no hay otra configurada en "MOP Down" (o al revés).
- Una entrada está configurada en 10 y otro en 11...14.
- Una entrada está configurada en 11 o 12 y otra entrada en 13 o 14.
• A continuación se presentan conmutaciones de control típicas:
- Si una entrada está configurada en 10, 12 o 14, P112 debe estar configurado en 1 para el retroceso.
Arranque/parada
con sentido de giro
P121 = 10
1
4
13A
STOP
FWD
RUN
REV
Tiempo de aceleración
P125
2
Tiempo de
P126
deceleración 2
Tiempo de
p127
deceleración para la
regulación con rampas
auxiliares hasta la
parada.
Umbral de
p129
conmutación autom.
de la velocidad
de aceleración/
deceleración
Velocidad
p131
preconfigurada 1
Velocidad
p132
preconfigurada 2
Velocidad
p133
preconfigurada 3
Velocidad
p134
preconfigurada 4
Velocidad
p135
preconfigurada 5
Velocidad
p136
preconfigurada 6
Velocidad
p137
preconfigurada 7
Velocidad
p138
preconfigurada 8
EDBSV01_13434350
EN/DE/ES/FR/IT/PT
Configuraciones posibles
Selección
Estándar
Arranque hacia adelante /
arranque hacia atrás
P121 = 11, P122 = 12
1
STOP
20.0
0.0
{s}
20.0
0.0
{s}
20.0
0.0
{s}
0.0
0.0
{Hz}
0.0
0.0
{Hz}
0.0
0.0
{Hz}
0.0
0.0
{Hz}
0.0
0.0
{Hz}
0.0
0.0
{Hz}
0.0
0.0
{Hz}
0.0
0.0
{Hz}
0.0
0.0
{Hz}
Puesta en marcha
4
13A 13B
FWD
REV
3600
• Selección mediante TB-13A...TB-13D (P121...
• Para aceleración/deceleración en rampa de S
3600
3600
• Selección mediante TB-13A...TB-13D (P121...
• Para aceleración/deceleración en rampa de S
• Dependiendo de la versión este tiempo de rampa
1000
Si la frecuencia actual es < P129, utilizar tiempo de
aceleración/deceleración 2 (P125/P126).
Si la frecuencia actual es > P129, utilizar tiempo de
aceleración/deceleración 1 (P104/P105).
500
500
500
500
500
500
500
500
•
•
IMPORTANTE
Operación hacia adelante /
operación hacia atrás
P121 = 13, P122 = 14
1
4
13A 13B
RUN
FWD
P124 = 17)
configurar P106.
P124 = 19).
configurar P106.
tiene prioridad respecto a P105 y P126.
VELOCIDAD
13A
13B
PRECONFIG.
1
X
--
2
--
X
3
--
--
4
X
X
4 (altern.)
--
--
5
X
--
6
--
X
7
X
X
8 (altern.)
--
X
8 (altern.)
--
--
Se utiliza la configuración de velocidad de P158.
13D disponible para accionamientos a partir de 11kW (15hp).
RUN
REV
13C
13D
--
--
--
--
X
--
--
--
--
X
X
--
X
--
X
--
--
X
X
X
31
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