Diagramas De Los Circuitos - Great Dane Scamper HG GBD10025 Manual Del Operador

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELÉCTRICO

Diagramas de los circuitos

GRN
INTERRUPTOR
OPC (S.C.)
INTERRUPTOR OPC
(S.C.)
GRN
INTERRUPTOR
OPC (S.C.)
BLK
BLK
CONECTOR
DEL INTERRUPTOR
DE LA TDF (EMBRAGUE)
BLU
HORÓMETRO
(OPC.)
Nota de fotografía: Arriba se muestra el Kawasaki
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
APAGADO
MAZO EN ESPIRAL
P/N D28194
INTERRUPTOR DE PUNTO
MUERTO (S.C.)
INTERRUPTOR
OPC (S.C.)
INTERRUPTOR
OPC (S.C.)
CONECTOR DEL
INTERRUPTOR
DE LA TDF
INTERRUPTOR DE LA TDF (embrague)
SE MUESTRA LA
PARTE TRASERA
DEL INTERRUPTOR
DE LA TDF
(A,B,C) = COM.
(D,E,F) = NO
(G) =
Nota de fotografía: Arriba se muestra el Kawasaki
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
APAGADO
EN MARCHA
1 = M-G
2 = ABIERTO
CONECTOR
DEL INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO
RED
BLK
GRN
RED
RED
BLU
MAZO DEL CHASIS PRINCIPAL
SE MUESTRA LA
MAG.
PARTE TRASERA
DEL
DEL INTERRUPTOR
MOTOR
DE LA TDF
(A,B,C) = COM.
(D,E,F) = NO
(G) = SC
MX9418a
EN MARCHA
ARRANQUE
CONECTA AL MAZO
PRINCIPAL
DIODO
CONECTOR EN ESPIRAL DEL
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
HORÓMETRO
OPC.
MAZO DEL
CHASIS
PRINCIPAL
RELÉ (2)
NECESARIO
SOLENOIDE DE COMBUSTIBLE
SC
(85 & 86) CIRCUITO DE LA RESISTENCIA DEL RELÉ
(30) INTERRUPTOR COMÚN EN SERVICIO
(87a) SC EN SERVICIO
(87) NO EN SERVICIO
MX18838
Mantenimiento del sistema eléctrico - 30
PUR
BLU
BRN
RELÉ
BLK
CONECTOR DEL EMBRAGUE
(NO SE MUESTRA EL EMBRAGUE)
FUSIBLE
DE 20 A
BLU
CIRCUITO
DE CARGA
DEL MOTOR
YEL
RED
GRN
CIRCUITO
DE CARGA
DEL MOTOR
de arranque manual
ARO DE 5/16"
(30A) A LA
TERMINAL DEL
SOLENOIDE
FUSIBLE
DE 20 A
AL ARO DEL
SOLENOIDE N° 10
CONECTOR DEL EMBRAGUE
(NO SE MUESTRA EL EMBRAGUE)
CARGA CIRCUITO
MAZO EN ESPIRAL DEL MOTOR
MAG. DEL MOTOR
de arranque eléctrico
RELÉ (1)
NECESARIO
ORG
BLK
GRN
TIERRA
BLK
DEL MOTOR
RED
BRN
BLK
SOLENOIDE
CABLE (+) con AISLANTES
DEL SOLENOIDE DEL MOTOR
DE ARRANQUE AL TERMINAL
DEL MOTOR DE ARRANQUE
AL ARO DEL
SOLENOIDE N° 10
AL ARO DE 5/16"
DE LA TOMA DE
TIERRA DEL
TANTO EL MOTOR COMO LAS
MOTOR
CONEXIONES DEL MAZO
DEL CHASIS PRINCIPAL SE
MUESTRAN DESDE EL LADO
DEL TERMINAL
TERMINAL
DEL MOTOR DE
ARRANQUE
PRINCIPAL
DEL MOTOR
CABLE (-) DE LA
BATERÍA con
BOTAS AISLANTES
FUSIBLE
DE 20 A
CABLE (+) DE LA
BATERÍA con BOTAS
AISLANTES
BATERÍA
NOTA: TODAS LAS
CONEXIONES, EXCEPTO
LOS RELÉS, SE
MUESTRAN DEL LADO
DEL TERMINAL. LOS
CONECTORES DE
LOS RELÉS MUESTRAN
LOS CIRCUITOS DE LOS
INTERRUPTORES.
CAPAC.
BLK/WHT
ORN
BLK/WHT
YEL
ORN
RED/WHT
MÓDULO
RECTIFICADOR
DEL
REGULADOR
YEL
BLK