Anschlüsse auf der Klemmenleiste
1
Neutralleitung für Notdrucktaste
2
EMRG 2 (N.O.-Kontakt) Eingang Notdrucktaste 2
EMRG 1 (N.O.-Kontakt) Eingang Notdrucktaste 1
3
4
Neutralleitung für alle Eingänge/Ausgänge
5
Ausgang 30 Vdc
Versorgung der externe Stromverbraucher
(1)
6
Neutralleitung für alle Eingänge/Ausgänge
7
Ausgang 30 Vdc
Versorgung der kontrollierten Stromverbraucher
(1)
8
Neutralleitung für alle Eingänge/Ausgänge
LS Ausgang Kontroll-Lampe 24 Vdc, 3 W
9
10
LP Ausgang Blinklicht 24 Vdc
25 W (intermittierende Aktivierung 50%) 12,5 W (dauerliche Aktivie-
rung)
11
Neutralleitung für alle Eingänge/Ausgänge
12
FTCI (N.C.-Kontakt) Eingang für Sicherheitsvorrichtungen (Umkehrungs-
Lichtschranke des Schließvorgangs). Die Öffnung des Kontakts, nach
Intervention der Sicherheitsvorrichtungen, bewirkt eine Laufrichtungs-
umkehr während der Schließphase.
13
CSP (N.C.-Kontakt) Eingang für Kontaktleiste. Das Öffnen des Kon-
taktes kehrt die Bewegungsrichtung für eine Strecke von 10 cm um
und aktiviert eine Pause von 3 Min: Nach einem Vorblinken von 10 s
wird die Bewegung dann automatisch in die Richtung fortgesetzt, in
der sie zuvor unterbrochen worden ist.
14
TB (N.C.-Kontakt) Eingang Stoptaste (bei Öffnung des Kontaktes wird der
Arbeitszyklus bis zu einem neuen Bewegungsbefehl unterbrochen).
15
Neutralleitung für alle Eingänge/Ausgänge
16
TD (N.O.-Kontakt) Eingang Taste sequentieller Befehl
17
TAL (N.O.-Kontakt) Eingang Taste für begrenzte Öffnung
TC (N.O.-Kontakt) Eingang Schließungstaste
18
19
TA (N.O.-Kontakt) Eingang Öffnungstaste
20
Außenleiter Funkempfängerantenne
21
Innenleiter Funkempfängerantenne (falls eine externe Antenne ver-
wendet wird, ist diese mit einem Koaxialkabel RG58, Impedanz 50 ,
anzuschließen).
(1)
Anmerkung
: Die Summe der beiden Ausgänge für die externen Stromab-
nehmer darf nicht mehr als 10 W betragen.
P3
L6
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9
21
20
19
CN1
Sekundärer Faston-Anschluss 24 Vac Logikversorgung
CN2
Sekundärer Faston-Anschluss Motorenkreis-Stromversorgung
(V2:0Vac, V3:20Vac, V4:30Vac)
CN3
Faston-Anschluss Batterie
CN4
Faston-Anschluss Motor
CSER Serieller Anschluss (nur für Diagnose)
D1
LED-Display mit 6 Ziffern
DS1
Wahl-Dip-Schalter
L5
L8
L10
L9
L7
L11
DS1
P1
L3
P2
18
17
16
15
14
13
ALLE NICHT VERWENDETEN N.C.-KONTAKTE MÜSSEN ÜBERBRÜCKT
WERDEN.
Wenn der Eingang FTCI überbrückt wird, muss der Test der Sicherheits-
vorrichtung FTCI
FTCI aktiviert werden sollen, müssen sowohl der sendende als auch der
empfangende Teil dieser Sicherheitsvorrichtungen an die kontrollierten
Stromverbraucher (CTRL 30 Vdc) angeschlossen werden.
Es ist zu beachten, dass bei eingeschaltetem Test zirka 1 Sekunde zwischen
dem Befehlseingang und der Inbewegungssetzung des Torflügels vergeht.
Den Schaltkreis mit Strom versorgen und prüfen, ob der Zustand der LED
der folgende ist (Anmerkung: Wenn das Display erloschen ist, die PROG-
Taste zur Anzeige des Zustandes der Sicherheitsvorrichtungen drücken):
- L1 Schaltkreisskarten-Stromversorgung
- L2 falschen Batterieanschluss
- L3 Sendercodes-Programmierung
- L4 Batterie in Ladung
- L5
- L6
- L7
- L8
- L9
- L10
- L11 sequentieller Befehl (TD/CH1)
Hinweis
Falls diese LED aufleuchtet, muss der Anschluss der Batterie
(2)
sofort umgekehrt werden.
Hinweis
Leuchtet auf, wenn die Batterien geladen werden.
(3)
Hinweis
Die LEDs sind eingeschaltet, wenn die jeweilige Sicherheit nicht
(4)
aktiviert ist. Prüfen, ob die Aktivierung der Sicherheitsvorrichtungen
zum Erlöschen der entsprechenden LED führt.
Falls sich die grüne LED der Stromversorgung L1 nicht einschaltet,
den Zustand der Sicherungen überprüfen und den Anschluss des Strom-
kabels (primär Transformator Verbindung) überprüfen.
Falls sich eine oder mehrere der Sicherheits-LEDs nicht einschalten,
die Kontakte der jeweiligen angeschlossenen Sicherheitsvorrichtung
überprüfen bzw. kontrollieren, dass die Kontakte der nicht verwendeten
D1
L1
{
CN4
9
12
11
10
8
7
F1
Flach-Steck-Sicherung
schutz)
F2
Flach-Steck-Sicherung
F3
Flach-Steck-Sicherung
betriebsmodus)
F4
Flach-Steck-Sicherung
triebsmodus)
Anmerkung
: Flach-Steck-Sicherung sind wie die für Kraftfahrzeuge
(1)
(max. Spannung 58V)
35
OFF
TB
FTCI
CSP
TA
TC
TAL
L4
F4
CN3
10
L2
BT
F1
15
CN2
V4 V3
M
F2
4
6
5
4
3
2
1
15A (Motoren-Stromversorgungs-
(1)
4A (Schaltkreisschutz 24 V)
(1)
15A (Motorschutz während des Batterie-
(1)
4A (24V Schaltkreisschutz im Batteriebe-
(1)
leuchtet
erloschen
(2)
erloschen
erloschen
(3)
leuchtet
(4)
leuchtet
(4)
leuchtet
(4)
erloschen
erloschen
erloschen
erloschen
F3
BT
V2
CN1
V0
V1