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§7.9 - La capacidad de elevación no es suficiente, la HTL no eleva la carga nominal completa.
• La carga es demasiado pesada o se ha colocado demasiado lejos del centro de gravedad.
• La válvula de escape de presión está ajustada demasiado bajo.
• La válvula de escape de presión está sucia o bloqueada mecánicamente en posición abier-
ta.
• La bomba no bombea suficiente aceite: el aceite o el filtro están sucios, atascados por
hielo o suciedad, o el aceite es demasiado viscoso (después de rellenarlo con un aceite
incorrecto).
• La bomba hidráulica está gastada.
• El sellado de uno de los cilindros de elevación tiene una fuga.
• HTL con inclinación hidráulica a nivel de suelo: el sellado del cilindro de "memoria hidráuli-
ca" tiene una fuga.
• Las columnas del elevador y/o las guías de bastidor están dañadas, lo que hace que las
guías se atasquen.
• Las columnas del elevador contienen mucha grasa endurecida y están atascadas con res-
tos y suciedad.
Para DH-VO5:
• La electroválvula que controla la segunda válvula de sobrepresión (capacidad de eleva-
ción limitada a 500 kg por encima del nivel de techo) está activada eléctricamente cuando
no debería
• La electroválvula que controla la segunda válvula de sobrepresión está sucia o bloqueada
mecánicamente en posición abierta.
§7.9.b - DH-VO5: la capacidad del elevación es insuficiente por encima del nivel de techo del vehículo
La DH-VO5 está equipada con un circuito de seguridad que limita la capacidad de elevación
a 500 kg por encima del nivel de techo del vehículo. Este circuito consiste en una electrovál-
vula Z en el grupo hidráulico, y en un segundo conjunto de válvulas de sobrepresión a una
capacidad de elevación de 500 kg.
Si la capacidad de elevación está ligeramente por debajo del nivel del techo, pero no por
encima del techo, las causas posibles son:
• La segunda válvula de escape de presión está ajustada demasiado bajo.
• Las columnas del elevador y/o las guías de bastidor están dañadas, lo que hace que las
guías se atasquen.
Las columnas del elevador contienen mucha grasa endurecida y están atascadas con restos
y suciedad.
Si la capacidad de elevación no disminuye por encima del nivel de techo, es muy
importante reajustar la segunda válvula de sobrepresión a un valor más bajo. Si no
se tiene esto en cuenta podrían producirse daños y situaciones peligrosas.
DHOLLANDIA
Compruebe las columnas del elevador y las guías de bastidor para detectar daños visibles y repárelos. Elimine todos
los restos de las columnas de elevación, límpielas con un limpiador de vapor a alta presión y aplique grasa.
Ajuste un manómetro al grupo hidráulico y mida la presión máxima generada por la bomba. [ver RMT HB1]
Si fuese demasiado baja, intente ajustar la válvula de escape de presión (a un máx. de 220 bar, sólo si es necesario).
[ver RMT HB3]
Si el ajuste de la válvula de escape de presión no muestra ningún resultado, intente purgar la válvula. [ver RMT HB4]
Si no obtiene resultado, desmonte el filtro de aceite y límpielo (de suciedad o de hielo cuando haya temperaturas muy
bajas).
Si esto tampoco resulta, probablemente la bomba esté gastada. (Una bomba desgastada se calienta muy rápidamen-
te).
Si la presión de aceite se puede aumentar, pero la capacidad de elevación sigue siendo insuficiente, probablemente
uno de los sellados de los cilindros de elevación o del cilindro de memoria hidráulica tiene una fuga. Compruebe que
los cilindros no tienen fugas internas. [ver RMT HB6a]
Para DH-VO5:
Retire el solenoide de la electroválvula Z que controla la segunda válvula de presión, y determine si la causa es eléctri-
ca o hidráulica. Si es eléctrica, compruebe el estado y la función del interruptor de fin de carrera en el travesaño de
cilindro, incl. su alambrado. Si es hidráulica, limpie/purgue el cartucho de la válvula para evacuar cualquier contamina-
ción, revise (reemplace los anillos en O) o reemplace la pieza.
Ajuste un manómetro al grupo hidráulico y mida la presión máxima generada por la bomba. [ver RMT HB1]
Si fuese demasiado baja, ajuste la válvula de sobrepresión (a un máx. de 200 bar, sólo si es necesario alcanzar 500
kg). [ver RMT HB3]
Compruebe las columnas del elevador y las guías de bastidor para detectar daños visibles y repárelos. Elimine todos
los restos de las columnas de elevación, límpielas con un limpiador de vapor a alta presión y aplique grasa.
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