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6.6 ASIENTO
Ajuste longitudinal: por la palanca n.11 fig.1.
Ajuste rigidez del asiento: por el botón n.14 fig.1.
En las máquinas dotadas de asiento homologadas CEE, se pueden realizar los
siguientes ajustes:
• Palanca 27 fig.1 - ajuste de la altura del asiento.
• Palanca 28 fig.1 - Palanca ajuste sistema de resortes asiento en relación al
peso del operador: menos de 70 Kg; más de 70 Kg.
6.7 RUEDAS
PRESION DE INFLADO NEUMATICOS
Delanteros
Neumáticos
Bar
6x12"
1,9
6.5/80x12"
2,0
7.00x12"
2,0
23-8.50x12"
1,5
6x12"FD
2,0
6.8 AJUSTES
6.8.1 Tirante embrague transmisión
Cuando la carrera en vacío del pedal resulta inferior a 20mm, es necesario
utilizar el regulador n.1 fig.10.
6.8.2 Tirante embrague tomas de fuerza independiente
En las máquinas con cambio sincronizado, el ajuste del tirante de la toma de
fuerza independiente se realiza por la horquilla n.2 fig.11, llevando a 20mm
aproximadamente la carrera en vacío de la palanca.
6.8.3 Tirante freno
Cuando la carrera del pedal del freno resulta excesiva, o bien cuando una de
las ruedas frena de manera diferente, ajustar las tuercas de los tirantes n.1
fig.15, situados por ambos lados.
Traseros
Kpa
Neumáticos
190
250/80x18"
200
260/80x20"
200
12.4R20"
150
33-12.50x15"
200
9.5x18"FD
8.00x20"
8.3x24"
118
Bar
KPa
2,0
200
1,6
160
1,6
160
1,4
140
2,2
220
1,7
170
3,1
310
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