Ciclo Autotest - Georges Renault TWINCVI II Manual Operario

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Español
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2.5 - Ciclo autotest

El ciclo autotest permite comprobar que:
el par de arrastre es inferior al valor del par máximo programado.
l ángulo de rotación está entre los valores del ángulo mínimo y
máximo programados.
Como para cualquier otro ciclo, la corrección automática del cero y
el test de desequilibrio se efectúan al principio del ciclo.
El ciclo de auto-test suele incluir sólo una fase de apriete.
Al final del ciclo, y en función de los 3 tests mencionados en el
organigrama a continuación, el resultado lo da el "informe bueno" o
"informe malo".
Organigrama del desarrollo del ciclo de autotest
n o
n o
n o
V i s u a l i z a c i ó n d e l d e f e c t o
I n f o r m e m a l o
F i n a l
MANTENIMIENTO
Damos los siguientes parámetros con valor indicativo:
Tiempo máximo
Tipo apriete
Pmin
Pparada
Pmax
Amin
Amax
Aseguridad
Umbral angular
Velocidad
Potencia
I n i c i o
C o r r e c c i ó n A u t o m á t i c a
d e l C e r o C A C
T e s t d e l c e r o c a p t a d o r
£ 4
c o r r e c c i ó n
0 0 m V
T e s t d e d e s e q u i l i b r i o
£
£
- 0 . 5 %
d e r i v a
0 . 5 %
T e s t d e r o t a c i ó n d u r a n t e
e l t i e m p o p r o g r a m a d o
C o n t r o l p a r d e r o z a m i e n t o
y c o n t e o a n g u l a r
O K ?
I n f o r m e b u e n o
F i n a l
par y ángulo
s í
s í
s í
1 s
0 Nm
5 Nm
4,5 Nm
300 °
3000 °
3000 °
0 Nm
100 %
20 %

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