MOTOR
CARBURADOR
Su carburador tiene un chorro principal fijo no
ajustable para controlar la mezcla,. Si su motor
no est& functonando en torma adecuada debido
a problamas que se sospecha vienen de{
carburador, I{eve su segadora a un centro de
servicio autorizado para reparada y/o ajustarta
VELOCIDAD
DE[. MOTOR
La veloeidad del motor ha sido ajllstada en la
fAbrica No trate de a.umentar la velocidad del
motor pues se pueden productr lesiones
personales. Si c_ee que el motor est&
funcionando demasiado r_pido o demasiado
lento, lteve su segadora a un centro de servicio
autorizado para rapararla o ajustarta
lnmediatamente prepare su segadora para el
almacenamiento
al final de coda temporada o si
la unldad no se va a usar pot 30 dfas o m&s.,
SEGADORA
Cuando se va a guardar la segadora pot cierto
pedodo de tiempo, [[mpiela cuidadosamente,
remueva toda la mugre, la grasa, los hojas, etc
Gu#,rdela an un 6rea limpia y seca..
• Limpie toda la segadora (Vea"LtMPIEZA"
en
la secci6n de Responsabilidades
del Cliente
de este manual),
• Lubrfquela segl3n se muestra en la secci6n
de Responsabilidades
del Cliente de este
manual,
° AsegQrese de que todas los tuercas y clavijas
y todos los pemos y tomit!os est6n apretados
en foma segura. Inspeccione las partes que
se mueven para verificar si est6n daSadas,
quebradas o desgastadas. C6mbielas si es
necesadoo
• Retoque todas las superficies que est6n
oxidadas o con ia pintura pfcada; use una lija
antes de pintar.
MANGO
Puede doblar el mango de su segadora para
almacenartao
° Aprtete los extremos inferiores del mango
infedor entre sf hasta qua el mango inferior
quede separado del puntal del mango, luego
mu6valo hacia adelante.
• Suefte los pernos de montaje de! mango
superior Io suficiente como para perrnttir qua
el mango superior se pueda doblar hacla
atr_s.
IMPORTANTE:
Cuando doble el mango para
et anmacenamiento o el transporte, asegurese
qua Io doble segun se muestra o puede danar
los cables de control.
, Cuando prepare sus mangos a partlr de la
posici6n de almacenamlento,
el mango
inferior autom&ticamente se asegurar,_ en la
posici6n para segaro
Mango inferior
del mango
Clavlja de
horquilla
Barra de control que extge
la presencia del o_
Mango
Doblar hacia adelante
para almacenar
_,;,' Doblar
hacia arras
Mango inferio'r
Postci6n ioara
segar
MOTOR
SlSTEMA
DE COMBUSTIBLE
1MPORTANTE:
Es lmportante evitar que se
formen depositos de goma en partes
fundamentafes del sistema de combustible tales
como el carburador, et flltro del combustibfe, la
manguera del combustible o en el estanque
durante el almacenamiento.
La experincia
tambien endica qua los combustibles
Mezclados con a{cohol (conocido como gasohol
o que tienen etanol o metanot) pueden atraer
humedad, 1oqueconduce a la separaclon y a la
formacion de acidos durante el
almacenamiento.
La gasolina acdica puede
donor el sistema de combustible de un motor
durante el pedqdo de almacenamiento.
-Drene
el estanque de combustible°
- Haga arrancar el motor y d#je!o fl4neionar
hasta que los Iineas de! combustible y el
carburador est6nVacfo§o
. Nunca use tos pi'_oductOspara limpieza de1
carburador o dot motor en el estar_que de
combustible pu'es se pueden produclr daRos
permanentes,
• Use combustible nuevo la pr6xima
temporadao
AVtSO: El estabilizador de combustible es una
altemativa aceptabfa para reducir a un mfnimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el
combustib{e durante el perfodo de
almacenamiento.
Agregue estabilizador a la
gasotina en el estanque de combustible o en el
envase para el atmacenamlento
Siempre siga
[a proporci6n de mezcta qua se encuentra en el
envase del estabitizador.. Haga funcionar el
3O