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INSTRUCCIONES
DE OPERACION
9.4.16
Instalación de la válvula de control (Vea la Figura N° 65)
Desconecte la tubería neumática.
Revise las (5) juntas tóricas del cuerpo de la válvula por picaduras, cortes o grietas. Reemplace
todas las juntas tóricas dañadas. Aplique la grasa Bettcher® Max-Z-Lube a las nuevas juntas
tóricas e instálelas mediante una acción rodante para que pasen sobre los surcos. Tenga cuidado de
no cortarlas sobre los bordes de los surcos.
Aplique una película fina de grasa Bettcher® Max-Z-Lube a cada una de las (5) juntas tóricas en el
cuerpo de la válvula de control.
Empuje el cuerpo de la válvula de control dentro del armazón en la parte posterior hasta que las
roscas posteriores enganchen el cilindro hueco.
Coloque la contratuerca sobre la varilla de la válvula de control con el collar orientado hacia la
válvula.
Use una llave de extremo abierto de 1/2 de pulgada para girar la válvula de control en el sentido de
las agujas del reloj al mismo tiempo que la empuja hacia adentro desde la parte posterior para
enganchar las roscas posteriores.
Atornille hacia adentro la válvula de control hasta que esté aproximadamente en la misma posición
que tenía antes de la extracción o hasta que el extremo del cuerpo de la válvula esté a una distancia
de 1/8 de pulgada (3mm) de la armazón.
Atornille la contratuerca en las roscas delanteras de la válvula de control, pero deje 3 vueltas
aproximadamente sin enroscar.
Gire la varilla de la válvula de control hasta que el eje central de la clavija transversal esté alineado
con el eslabón maestro.
Conecte el eslabón maestro (vea la Sección 9.4.8).
Efectúe el ajuste de la suavidad de operación (vea la Sección 9.2.2) a continuación ajuste la carrera
(vea la Sección 9.2.3).
BETTCHER
INDUSTRIES, INC.
Página 74
AIRSHIRZ
Rev. 24 de septiembre de 2016
®
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