Figura 13: Filtros de entrada de aire comprimido. Estos son algunos ejemplos. El equipo puede ser
diferente.
Colador en T Bastidor de la
máquina exterior en algunos
modelos.
Declaración de precaución 29
1.
Véase
quitar el colador.
2.
Aire comprimido dentro.
.
PRECAUCIÓN 29 : Riesgos de lesiones y daños—
• Cierre la válvula de cierre externa y libere la presión que queda antes de realizar el mantenimiento.
Componentes de mantenimiento — Extractores grandes
3.1.6.
BIWUUM03]
Figura 14: Áreas del conjunto de cojinetes donde realizar las labores de mantenimiento del engrase
1.
Orificio de drenaje del aceite. Cuando extraiga el aceite usado, retire el aceite derramado.
2.
Tubo de llenado del aceite y tope. Evite que el aceite nuevo se introduzca en los componentes de
transmisión. Una vez que haya cambiado el aceite, fije el tubo de llenado y el tubo de ventilación detrás del
soporte de montaje del motor tal como se indica.
3.
Tubo de ventilación de la carcasa
4.
Tubo de drenaje de la cavidad de sellado. Elimine la contaminación que emana del tubo.
5.
Orificio de liberación de grasa. Elimine la grasa que emana de este orificio.
.
Colador en T Bastidor de la
máquina exterior interior en
algunos modelos.
Leyenda
. Retire el tapón para
Vistas de las áreas de mantenimiento
Leyenda
203
Capítulo 3. Mantenimiento de rutina
Colador en Y Se utiliza en
algunos modelos.
[Documento
PELLERIN MILNOR CORPORATION