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7 Localización y subsanación de fallos
Terminal de
operador digital AL
FLT
Fallo en fase de
entrada
LF
Fallo en transistor
de frenado
rr
Termistor
desconectado
THo
Subtensión CC
Uv1
Subtensión en
control
Uv2
Fallo en circuito de
carga de CC
Uv3
Errores de programación en terminal de operador
Un error de programación con el terminal de operador (oPE) se presenta en caso de fijar un parámetro inadmisible o si
uno de los parámetros fuese inapropiado. Cuando se presente un error oPE, pulse la tecla ENTER para visualizar U1-18
(parámetro para fallo oPE). Aquí se muestra el parámetro causante del error oPE.
Terminal de
operador digital
La capacidad del variador y el valor seleccionado en o2-04 no
oPE01
concuerdan.
Los parámetros están fuera del rango de ajuste permitido.
oPE02
La asignación de funciones a las entradas multifunción
digitales H1-01 a H1-08 es conflictiva.
• Se ha asignado una función idéntica a dos entradas (no
aplicable para "Fallo externo" y "Sin uso").
oPE03
• Se han fijado funciones de entrada sin especificar las otras
funciones de entrada precisadas.
• Se han fijado funciones de entrada que no pueden usarse a
la vez.
• El origen del comando de marcha RUN (b1-02) o el origen
de la referencia de frecuencia (b1-01) ha sido ajustado a 3,
pero no hay instalada una tarjeta opcional.
oPE05
• El origen de la referencia de frecuencia se ajustó para la
entrada de pulsos, pero
H6-01 no es 0.
Los ajustes de las entradas multifunción analógicas H3-02 y
H3-10, y las funciones PID se contradicen.
• H3-02 y H3-10 han sido ajustados al mismo valor (a
oPE07
excepción de los ajustes "0" y "F").
• Las funciones PID se han asignado tanto a las entradas
analógicas como a las entradas de pulso al mismo tiempo.
Se ha ajustado una función incompatible con el modo de
control seleccionado (puede que este error aparezca al
oPE08
cambiar el modo de control).
Es incorrecta la característica V/f ajustada.
oPE10
ES 36
Causa
Caída de tensión en la entrada, o fases asimétricas.
Falta una de las fases de entrada.
Cables flojos en la entrada del variador.
El transistor interno de frenado está defectuoso.
El motor del termistor no esta correctamente conectado. Compruebe el cableado del termistor.
La tensión en el bus de CC cayó por debajo del nivel de
detección de subvoltaje (L2-05).
Fallo en la alimentación, o falta una de las fases de
entrada.
La potencia de la alimentación es insuficiente.
La tensión de alimentación del control es demasiado
baja.
Anomalía en el circuito de carga del bus CC.
Causa
YASKAWA Europe TOSP C710606 96A - Actuador AC A1000 IP54 montaje en pared - Guía rápida de inicio
Subsanación del fallo
• Controle la tensión de alimentación
• Asegúrese de que todos los cables están debidamente
conectados a los terminales pertinentes.
• Desconecte y vuelva a conectar la alimentación.
• Sustituya el variador de frecuencia si el fallo vuelve a
ocurrir.
• Controle la tensión de alimentación
• Asegúrese de que la tensión de alimentación sea
suficientemente alta.
• Desconecte y vuelva a conectar el variador de
frecuencia. Observe si el fallo vuelve a presentarse.
• Sustituya el variador de frecuencia si el fallo persiste.
• Desconecte y vuelva a conectar el variador de
frecuencia. Observe si el fallo vuelve a presentarse.
• Sustituya el variador de frecuencia si el fallo vuelve a
ocurrir.
Subsanación del fallo
Corrija el valor fijado en o2-04.
Fije unos valores apropiados para los parámetros.
• Corrija los valores incorrectos.
• Para más informaciones, consulte el Manual Técnico.
• Instale la tarjeta opcional requerida.
• Corrija los valores asignados a b1-01 y b1-02.
• Corrija los valores incorrectos.
• Para más informaciones, consulte el Manual Técnico.
• Corrija los valores incorrectos.
• Para más informaciones, consulte el Manual Técnico.
• Controle los ajustes de la característica V/f.
• Para más informaciones, consulte el Manual Técnico.
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