Publicidad
8. Umieścić wsporniki F i G i umocować je w punktach A, lekko przy-
mocować całość.
9. Umieścić wsporniki H i umocować je w punktach I i J, lekko przymo-
cować całość.
10. Zamontować odcinek poprzecznicy pomiędzy płytami bocznymi.
11. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z tabelą.
12. Gdy obecny: Zamontować płytę żaroodporną Zagiąć płytę termiczną
wokół elementów haka holowniczego (patrz rys. 1).
13. Zawiesić rurę wydechową w ostatnim zawieszeniu.
14. Zamontować obudowę kuli.
15. Zamontować płytę z gniazdem wtykowym.
15. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z tabelą.
16. Ponownie umieścić to, co zostało zdemontowane w punkcie 1.
Co do montażu i środków montażowych zapoznać się ze schema-
tem.
Co do montażu i montowania części pojazdu zapoznać się z
podręcznikiem warsztatowym.
Co do montażu i demontażu zdejmowanej kuli zapoznać się z załąc-
zoną instrukcją montażu .
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie
znajdują się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydraulicz-
ne lub przewody paliwowe.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawa-
nych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bez-
pieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
* Firma Brink nie ponosi odpowiedzialności za straty poniesione pośred-
nio lub bezpośrednio na skutek niewłaściwego montażu, w tym użycia
niewłaściwych narzędzi i sposobów montażu niezgodnych z instrukcją,
oraz niezastosowanie się do treści instrukcji.
© 423670/07-09-2010/9
Publicidad
