Descargar Imprimir esta página

Publicidad

NL
MONTAGEHANDLEIDING:
1. Maak de kofferbodemvloer vrij. Verwijder de achterlichtunits en demon-
teer de bumper. Verwijder het polystyreen vulstuk uit de bumper. Het
verwijderde vulstuk wordt niet herplaatst. Verwijder t.p.v. de aanligvlak-
ken van trekhaak en contra's het kit. Verwijder het kunststof-achterpa-
neel. Sla de zijkant naar voren.
2. Boor t.p.v. de deukjes welke corresponderen met de gaten A en B van
de trekhaak ø18mm in de bodemvloer. Steek de M10x100 en M10x90
bouten respectievelijk door de gaten in contra C en D. Schuif de
afstandsbussen over de draadeinden en plaats het geheel.
3. Plaats de trekhaak en bevestig deze t.p.v. de punten A en B d.m.v. vier
moeren M10 inclusief veer,- en sluitringen. De kogelstang wordt d.m.v.
twee bouten M12x70/26.2 inclusief sluitringen, stekkerplaat en zelfbor-
gende moeren aan de trekhaak gemonteerd. Draai alle bouten en moe-
ren overeenkomstig de tabel vast. Herplaats het onder punt één verwij-
derde.
Raadpleeg voor demontage en montage van voertuig onderdelen het
werkplaats handboek.
Raadpleeg voor montage en bevestigingsmiddelen de schets.
BELANGRIJK:
* Voor eventueel noodzakelijke aanpassing(en) "van het voertuig" dient
men de dealer te raadplegen.
* Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe-
zig is, dient deze verwijderd te worden.
* Voor de max. toegestane massa, welke uw auto mag trekken, dient u uw
dealer te raadplegen.
* Bij het boren dient men er zorg voor te dragen, dat electriciteits-, rem- en
brandstofleidingen niet worden geraakt.
* Verwijder "indien aanwezig" de plastik dopjes uit de puntlasmoeren.
* Deze handleiding dient na montage bij de voertuigpapieren gevoegd te
worden.
GB

FITTING INSTRUCTIONS:

1. Clear the bottom of the trunk. Remove the rear light units. Remove bum-
per (3 screws along bottom edge, 2 around each wheel arch, 2 beneath
light clusters and 3 along rear closing panel). Discard inner foam pac-
king from inside bumper. The filling is not to be replaced. Remove the
sealant from the contact areas on the towbar and back plates. Remove
the synthetic back panel. Shift the side forwards.
2. Drill holes in the dents in the floor bottom which correspond to the holes
A and B of the towbar, ø18mm. Push the M10 x 100 and M10 x 90 bolts
through the respective oles in back plates C and D. Slide the spacers
over the threaded ends and place the whole.
3. Place the towbar and secure it at points A and B using four M10 nuts
including spring and flat washers. The ball hitch is fitted to the towbar
using two M12 x 70/26.2 bolts, including fat washers, socket plate and
self-locking nuts. Turn all nuts and bolts tight as shown in the table.
Replace what was removed under point 1.
For dismantling and fitting the vehicle parts, see the site handbook.
For fitting instructions and attachment method, see drawing.
NOTE:
* The dealer should be consulted for possible necessary adjustment(s)
"of the vehicle".
* Remove the insulating material from the contact area of the fitting
points.
* Consult your dealer for the maximum tolerated pull weight and ball
hitch pressure of your vehicle.
* Do not drill through electrical-, brake- or fuellines.
* Remove (if present) the plastic caps from the spot welding nuts.
© 417370/22-04-2005/3

Publicidad

loading