Generalidades; Características De Conducción Y Neumáticos; Neumáticos Nuevos; Designación De Neumáticos - Volvo C70 Manual De Instrucciones

07 Ruedas y neumáticos

Generalidades

Características de conducción y
neumáticos
Los neumáticos influyen mucho en las carac-
terísticas de conducción del automóvil. El tipo
de neumático, las dimensiones, la presión y la
clasificación de velocidad son factores impor-
tantes que influyen en el comportamiento del
vehículo.
Cuando cambie los neumáticos, procure utili-
zar neumáticos del mismo tipo, de las mismas
dimensiones y, a ser posible, de la misma
marca en las cuatro ruedas. Siga las recomen-
daciones de presión de inflado indicadas en la
placa de presión de neumáticos, vea su ubi-
cación en la pág. 158.
Designación de neumáticos
Todos los neumáticos llevan estampada una
designación referente a sus dimensiones. Por
ejemplo: 205/55R16 91 W.
205 Ancho de sección (mm)
55 Relación entre la altura y el ancho de
sección (%)
07
R Neumático radial
16 Diámetro de la llanta en pulgadas (")
91 Código del peso máximo permitido
sobre los neumáticos (en este caso
615 kg)
W Código de velocidad máxima
permitida (en este caso 270 km/h).
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Clases de velocidad
El automóvil está sujeto a una homologación
de tipo, lo que implica que no está permitido
modificar las dimensiones y la clase de rendi-
miento que figuran en el certificado de registro
del automóvil. La única excepción a esta
norma son los neumáticos de invierno (con
clavos o sin ellos). Si se utilizan neumáticos de
invierno, el automóvil no debe conducirse a
mayor velocidad que la indicada en la clasifi-
cación de neumáticos (por ejemplo, los de
clase Q pueden ir a una velocidad máxima de
160 km/h).
Tenga en cuenta que el factor que determina
la velocidad a la que puede conducirse es el
estado de la calzada, no la clasificación de
velocidad de los neumáticos.
Observe que el dato indicado es la velocidad
máxima permitida.
Q 160 km/h (sólo se utiliza en neumá-
ticos de invierno)
T 190 km/h.
H 210 km/h
V 240 km/h
W 270 km/h
Y 300 km/h
Neumáticos nuevos
Los neumáticos son un pro-
ducto perecedero. Al cabo
de algunos años comienzan
a endurecerse y, al mismo
tiempo, van perdiendo suce-
sivamente sus propiedades
de fricción. Trate por tanto
de adquirir neumáticos que sean tan nuevos
como sea posible al cambiarlos. Esto es espe-
cialmente importante cuando se trata de neu-
máticos de invierno. La semana y el año de
fabricación, la marca DOT del neumático
(Department of Transportation), se indica con
cuatro cifras, por ejemplo 1502. El neumático
de la figura fue fabricado la semana 15 del
año 2002.
Edad del neumático
Todos los neumáticos que tengan más de seis
años, deben ser controlados por personal
competente aunque parezcan intactos. El
motivo es que los neumáticos envejecen y se
descomponen aunque no se utilicen nunca o
muy poco. De ahí que su funcionamiento
pueda verse afectado debido a que los mate-
riales de que consta, se hayan descompuesto.
En tal caso, no deben emplearse. Esto es
válido también para los neumáticos de
repuesto, los neumáticos de invierno y los
neumáticos guardados para utilizarse en el
futuro. Ejemplos de signos externos que indi-