Hardware de Frenado Dinámico (DB) – Continúa
Números de Catálogo del Control 18H con Sufijo "E"
Números de Catálogo del Control 18H con Sufijo "ER" o "MR"
Números de Catálogo del Control 18H con Sufijo "EO" o "MO"
Ensambles RGA
IMN718SP
Estos controles están equipados con resistor(es) de frenado y transistor de frenado
dinámico instaladosen fábrica. Los controles de tamaño A ofrecen 400 watts de
disipación y los de tamaño B ofrecen 800 watts de disipación. Pueden proporcionar un
par de frenado del 100% durante 6 segundos de un ciclo de trabajo de frenado de 20%.
Si se requiere capacidad adicional de frenado, se puede usar un resistor opcional de
frenado RGA para montaje externo en lugar de los resistores internos. Ver "Ensambles
RGA".
Estos controles cuentan con un transistor de frenado dinámico instalado en fábrica. Si se
requiere frenado dinámico, use un resistor opcional externo de frenado RGA.Ver
"Ensambles RGA".
No hay hardware de frenado dinámico instalado en estos controles. Si se requiere
frenado dinámico, deberá agregarse un ensamble opcional RBA o una combinación de
los ensambles RTA y RGA. El ensamble RBA ofrece hasta 4.000 watts de capacidad de
frenado dinámico. Si se requiere mayor capacidad, deberá usarse una combinación de
RTA (transistor de DB) y RGA (resistor de DB). Vea la descripción de los Ensambles
RBA, RTA y RGA.
Los Ensambles RGA incluyen resistores de frenado completamente ensamblados y
montados en un gabinete NEMA 1. En la Tabla 2 se proporciona un listado de los
ensambles RGA disponibles. La resistencia mínima "Ohmios Mínimos" que se muestra
en la tabla es el valor mínimo del resistor que puede conectarse al control sin causar
daños al transistor interno de frenado dinámico en los controles E, ER y MR.
Los ensambles RGA pueden también usarse en los controles EO y MO en combinación
con un ensamble RTA cuando se necesita una capacidad de frenado mayor que 4.000
watts. En este caso, la resistencia mínima del ensamble RGA deberá ser igual o mayor
que la resistencia mínima especificada para el ensamble RTA. Vea el diagrama de
conexiones en "Hardware Opcional de Frenado Dinámico", Sección 3.
Apéndice A-3