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Hardware de Frenado Dinámico Opcional
Instalación Eléctrica
Figura 3-18 Identificación de los Terminales del DB
Sufijo "E" o "W"
R2
B+/R1
B-
Sufijo "EO" o "MO"
B+
B-
GND
Sufijo "ER"
R2
B+/R1
B-
GND
Ver en la Sección 6 los pares recomendados para apretamiento de terminales.
Figura 3-20 Conexiones del Ensamble RBA
Terminales
del Control
(Puede estar
marcado GND o
)
GND
MOTOR
T3
GND
T2
T1
Potencia
Trifásica
50/60 Hz
GND
Protección Opcional
por Interruptor o
Fusibles Provista por el Usuario –
Sujeta a los Códigos Locales
IMN718SP
El Hardware de Frenado Dinámico (DB) deberá instalarse en una superficie vertical
plana, no inflamable, para lograr eficacia en la operación y en la disipación térmica. Si
desea información adicional, consulte MN701 (para los ensambles RGA, RBA y RTA) o
MN782 (para los ensambles RUA).
Las conexiones de terminales para el hardware de DB (frenado dinámico) están
determinadas por el sufijo del número de modelo del Control (E, EO, ER o MO). Ver la
identificación de los terminales en la Figura 3-18 . Para información sobre el calibre de
los conductores, consulte las Tablas 3-7 y 3-8.
Nota: Si bien no se lo muestra aquí,
deberá usarse conducto metálico para
proteger todos los conductores de
alimentación y los cables del motor.
D1
D2
GND
Protección Opcional por Interruptor o Fusibles
Provista por el Usuario – Sujeta a los Códigos Locales
Terminales del
Par Retorci-
Ensamble de DB
do Blindado
D1
D1
D2
D2
Freno
Dinámico
Opcional
(RBA)
B-
B-
B+
B+
T3
T2
Nota:
Si bien no se lo muestra aquí,
T1
deberá usarse conducto metálico para
proteger todos los conductores de
alimentación y los cables del motor.
L3
L2
Ver en la Sección 6 los pares
L1
recomendados para apretamiento
de terminales.
Figura 3-19 Conexiones del Ensamble RGA
(Puede estar marcado GND o
MOTOR
T3
GND
T2
T1
Potencia
Trifásica
50/60 Hz
Figura 3-21 Conexiones del Ensamble RTA
Terminales
del Control
(Puede estar
marcado GND o
)
MOTOR
T3
GND
T2
T1
Potencia
Trifásica
50/60 Hz
Protección Opcional
por Interruptor o
Fusibles Provista por el Usuario –
Sujeta a los Códigos Locales
Terminales
del Control
)
Terminales del DB
GND
R2
R2
Freno Dinámico
Opcional (RGA)
B+/R1
R1
T3
T2
T1
L3
L2
L1
GND
Terminales del
Par Retorci-
Ensamble de DB
do Blindado
D1
D1
D2
D2
GND
B-
B-
B+
B+
T3
T2
T1
L3
Ensamble
L2
L1
Ver en la Sección 6 los pares
GND
recomendados para apretamiento
de terminales.
Recepción e Instalación 3-19
Freno
Dinámico
Opcional
(RTA)
R1
R2
R1
R2
RGA
Opcional
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