Publicidad
NL
MONTAGEHANDLEIDING
1. Demonteer de bumper. Let op! Achter het spatbord en in de kofferbak
dient men de moeren te verwijderen. Zaag, indien aanwezig, overeen-
komstig fig.1 de lip van de onderzijde van de bumper.
2. Plaats trekhaak in het chassis, en schuif deze zodat de gaten A in de
trekhaak overeenkomen met de gaten in de chassis. Monteer t.p.v. de
gaten A de vier bouten M10x70 (10,9) inclusief contraplaten B. Draai de
bouten t.p.v. de punten A met het voorgeschreven aanhaalmoment
vast.
Attentie!!: Draai de bouten t.p.v. de punten A met een aanhaalmo-
ment van 72 Nm vast. Vet of olie de draadeinden niet in.
3. Bij voertuigen -> 04/2002: Verwijder het schuim uit de bumper. Zaag
van de bovenkant van het schuim over de gehele lengte 85mm af. Zaag
in het midden een sleuf van 230 mm breed en 80mm diep. Herplaats het
schuim in de bumper. Monteer de bumper.
Bij voertuigen vanaf bouwdatum 04/2002 dient de plastic versterking
voor de bumper door de metalen versie 98AB N17D995 BE te worden
vervangen. Zaag overeenkomstig figuur 2 een deel uit het schuim.
Herplaats het schuim in de bumper. Monteer de bumper.
4. De kogelstang wordt overeenkomstig schets d.m.v. twee bouten
M12x70/26,2 en zelfborgende moeren aan de trekhaak gemonteerd.
Draai alle bouten en moeren overeenkomstig de tabel vast.
BELANGRIJK:
* Voor eventueel noodzakelijke aanpassing(en) "van het voertuig"
dient men de dealer te raadplegen.
* Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe-
zig is, dient deze verwijderd te worden.
* Voor de max. toegestane massa, welke uw auto mag trekken, dient u uw
dealer te raadplegen.
* Bij het boren dient men er zorg voor te dragen, dat electriciteits-, rem- en
brandstofleidingen niet worden geraakt.
* Verwijder "indien aanwezig" de plastik dopjes uit de puntlasmoeren.
* Deze handleiding dient na montage bij de voertuigpapieren gevoegd te
worden.
GB
FITTING INSTRUCTIONS:
1. Remove the bumper. Take car! The M6 nuts behind the mud guard in
the boot should be removed. Saw the lip off the underside of the bum-
per as shown in fig.1
2. Place the tow bar in the chassis, and slide it until the holes in the tow
bar are in line with the holes in the chassis. Fix at holes A with four
M10x70 (10,9) bolts including back plates B. Turn the bolts tight at
points A according to the torque indicated.
NOTE!!: Tighten all bolts at points A to a torque of 72 Nm. Do not
lubricate the threads.
3. With vehicles -> 04/2002: Remove the foam from the bumper. On the
upper side of the foam, saw off 85mm along the whole length. Saw a
slot 230mm wide and 80mm deep in the middle. Replace the foam in the
bumper and attach the bumper.
With vehicles built later than 04/2002, replace the plastic reinforce-
ment for the bumper with the metal version 98AB N17D995 BE. Saw
a portion out of the foam as shown in figure 2. Replace the foam in
the bumper and attach the bumper.
4. Fix the ball hitch to the towbar according to the drawing, using two M12
x 65/21.2 bolts and self-locking nuts. Turn all nuts and bolts according
to the torque in the table.
© 428170/24-11-2003/3
Publicidad
