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MANTENIMIENTO Y AJUSTES
•
Para reducir la presión de aire, pre-
sione ligeramente el vástago de la
válvula. Para aumentar la presión,
inyecte aire por la válvula con una
bomba para neumáticos. Modifique
la presión de aire dentro de los lími-
tes especificados en el cuadro ante-
rior
según
las
utilización.
AVISO
Inyecte aire poco a poco de modo
que la presión no aumente de for-
ma rápida. Una presión superior
a 290 kPa (3,0 kg/cm
ñar la junta de estanqueidad.
Trate de ajustar la presión de aire
de los amortiguadores izquierdo
y derecho por igual en la medida
de lo posible.
condiciones
de
2
) puede da-
ADVERTENCIA
La presión de aire excesivamente
alta o baja puede afectar adversa-
mente la capacidad de conduc-
ción y crear la posibilidad de un
choque, con el consiguiente ries-
go de lesiones graves o la muer-
te.
Asegúrese
presión de aire dentro de los lími-
tes especificados. Utilice sólo ai-
re comprimido o nitrógeno para
rellenar los amortiguadores. Con
el uso normal, se genera calor
dentro del amortiguador, por lo
tanto nunca utilice oxígeno ni
ningún otro tipo de gas explosi-
vo, para evitar la posibilidad de
explosión. No incinere el amorti-
guador trasero ya que éste puede
explotar.
de
ajustar
la
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