Correa de la barrena
3.
Incline la ma.quina quitanieve hacia arribay hacia adelantede manera que
quedeapoyada sobrela caja. Saque los dos tornillos autorroscantes de la
tapa del marco ubicadadebajo de la maquina quitanieve y mueva hacia
fuera dicha cubierta. Vea Figura 14.
/
Tapa del marco
4.
5.
Realice medio giro del tornillo con reborde y deslicelo fuera de lamensula
de montaje.Vea la Figura 15.
Desenganche el resorte para liberar la tensi6n de la correa de la
barrena. Retire la correa antigua y cambie por una nueva
instala.ndola en la ranura. Vea la Figura 15.
/
t
/
,
//
,
t
barrena
Tornillo
Mensula de n_ontaje
I-igura
15
6.
Enrosque la correa de la barrena alrededor de la polea de la
barrena. Vea la Figura 15.
7.
Vuelva a insertar el tornillo con reborde en la mensula de montaje y
ajuste para asegurarlo.
8.
Enrosque la correa de la barrena bajo la polea Ioca. Vuelva a
instalar el resorte del perno donde estaba situado anteriormente.
9.
Vuelva a colocar la tapa del marco y baje la maquina quitanieve de
vuelta a posici6n de operaci6n.
10.
Enrosque la correa de la barrena alrededor de la polea del motor.
11.
Vuelva a instalar la cubierta de la correa con los tornillos
autorroscantes que quit6 anteriormente.
Correa de transmisi6n
3.
*Empuje la polea Ioca en direcci6n contraria al reloj e inserte un
destornillador con cabeza Philips en el orificio de la misma, tal y
como se muestra en la Figura 16. Esto liberara la tensi6n de la
correa de transmisi6n.
*. Los dos primeros
pasos estan en la pagina 50.
/
Oorrea
de la barrena
............... Motor
................ ,
/
tra_smisibn
_
_/
Correa
de
Polea
<"
......... i
/
_
.....
/
Polea
i
4.
5.
6.
Figura 16
Tire de la correa de transmisi6n para sacarla, en direcci6n
contraria a la polea del motor. Vea la Figura 16.
Incline la m_.quina quitanieve hacia arriba y hacia delante de
manera que quede apoyada sobre la caja. Saque los dos tomillos
autorroscantes de la tapa del marco ubicada debajo de la maquina
quitanieve y mueva hacia fuera dicha ta )a Consulte la Figura 14.
Eche hacia atra.s el perno de parada para crear el hueco suficiente
entre el disco de la rueda de fricci6n y la polea de transmisi6n.
Estire de la correa de transmisi6n de alrededor de la polea de
transmisi6n, y separela del disco de la rueda de fricci6n. Vea la
Corre
, Rue.da .de
rlCclon
/
Figura 17
7.
Ahora, deslice la correa fuera del cigQe_al moviendo el otro lado de
la maquina quitanieve de nuevo.
8.
Cambie por una nueva correa, desliz_.ndola primero a traves del
cigQe_al, y despues alrededor de la ranura de la polea de
transmisi6n, enrrolla.ndola por Oltimo alrededor de la correa del
motor, de donde se retir6 la correa vieja. Cuando la correa este
firmemente situada en las poleas, asegt_rese de quitar el
destornillador de la polea Ioca.
9.
Vuelva a instalar la correa de la barrena en la polea del motor.
10. Vuelva a colocar la cubierta del marco en la caja de la ma.quina
quitanieve y vuelva a situar el equipo en posici6n de operaci6n.
Vuelva a instalar la cubierta de la correa con los dos tornillos
autorroscantes que quit6 anteriormente.
Goma de la rueda de friccibn
1.
Controle la goma de la rueda de fricci6n cada 25 horas de
funcionamiento y a partir de ahi de manera peri6dica. Reemplace
la goma si detecta la presencia de signos de desgaste o grietas.
2.
Drene la gasolina de la ma.quina quitanieve o coloque un trozo de
pla.stico debajo del tap6n de Ilenado del combustible. Mueva la
palanca de cambios a la posici6n R2.
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