5.4
Montaje de la bomba
5.4.1
Montaje del bastidor
El montaje de las bombas VF5 y VF80 es similar en
toda la gama. En este documento se explica el
montaje del modelo VF25.
Figura 5
Instalación del tubo de llenado
1.
Instale los tapones de obturación en la carcasa de la
bomba y utilice arandelas de plástico, si se
suministran, y cinta PTFE para el tubo de llenado.
2.
Si no dispone de orificio central, instale el tubo de
ventilación en lugar del tapón del drenaje superior.
Figura 6
Instalación de los bastidores
3.
Se recomienda montar la bomba en un palé o una
carretilla para facilitar su transporte.
4.
Fije el bastidor a la carcasa de la bomba mediante el
kit correspondiente (Ver 10.1.7 Pares de apriete).
5.4.2
Instalación del motor y el reductor
1.
Antes de instalar la unidad del motor con reductor
(UMR), coloque la guarnición en la carcasa de la
bomba.
2.
Utilice una pequeña cantidad de grasa para
mantener la guarnición en su sitio.
3.
Una la UMR a la carcasa utilizando el kit de fijación.
VF 5 - 80
Figura 7
Colocación de la guarnición
4.
Una vez apretados, se recomienda volver a
comprobar todos los elementos de fijación para
asegurarse de que la UMR está correctamente
alineada con la carcasa (y evitar pérdidas).
Figura 8
Montaje de la unidad del motor con reductor (UMR)
5.4.3
Instalación del rotor
1.
Coloque una clavija en cada lado del rotor para
ubicar correctamente las zapatas
Figura 9
Colocación de los calzos del rotor (Paso 1)
2.
Fije las zapatas y los calzos a cada lado del rotor.
3.
Fije los casquillos taper-lock al rotor mediante los
dos tornillos de sujeción.
8.0v-10.2013
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