Michelin 12V Instrucciones De Uso página 20

5. Warten Sie einige Sekunden, bis das Manometer „0 Bar" anzeigt und
6. Schrauben Sie den Ventiladapter auf das Reifenventil. Das Manometer zeigt
den Reifenfülldruck an.
7. Stellen Sie den Schalter „0/1" auf die Position 1. Der Luftkompressor beginnt
zu pumpen.
WICHTIG ! Entfernen Sie nie das abnehmbare Manometer während des
Befüllens. Geschieht dies trotzdem, stellen Sie den Kompressor ab, schrauben
Sie den Ventiladapter vom Reifenventil und wiederholen Sie den Vorgang.
8. Auf dem Manometer wird der steigende Reifenfülldruck angezeigt.
9. Stellen Sie den Schalter „0/1" auf die Position 0, um den Pumpvorgang zu
stoppen. Da das Druckmesssystem außerordentlich empfindlich ist, kann
beim Stopp des Pumpvorgangs ein tieferer Wert angezeigt werden. In
diesem Fall starten Sie den Kompressor wieder für einige Sekunden und
schalten Sie ihn wieder aus. Kontrollieren Sie nochmals den auf dem
Manometer angezeigten Wert. Wenn nötig, wiederholen Sie diesen
Vorgang mehrere Male.
10. Ist der Reifenfülldruck nach dem Befüllen zu hoch, drücken Sie auf den
Druckablassknopf um Luft aus dem Reifen abzulassen, bis das Manometer
den gewünschten Reifenfülldruck anzeigt.
WICHTIG !
Schalten Sie den Luftkompressor nach einer 10-minütigen, ununterbrochenen
Betriebsdauer ab, damit das Gerät abkühlen kann.
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