• Componentes de la bomba
Comprobar el posible desgaste del impulsor,
cuerpo de la bomba, etc. Sustituir las piezas de-
fectuosas. Ver sección 7.6 Kits de reparación.
• Cojinetes de bolas
Comprobar si el eje produce ruidos o no gira con
suavidad (girar el eje a mano). Sustituir los cojine-
tes defectuosos.
En el caso de cojinetes defectuosos o funciona-
miento deficiente del motor suele ser necesaria
una revisión general de la bomba. Este trabajo
debe realizarlo Grundfos o un servicio técnico ofi-
cial.
• Sistema/piezas de corte
En el caso de atascos frecuentes, comprobar si el
sistema de corte tiene un desgaste visible. Si está
desgastado, los bordes de las piezas cortantes
están redondos y desgastados. Comparar con un
sistema de corte nuevo.
7.2 Sustitución del sistema de corte
Antes de empezar a trabajar en la bomba,
comprobar que los fusibles están sacados
o que el interruptor de red está desconec-
tado. Comprobar que el suministro eléctri-
co no puede conectarse accidentalmente.
Todas las piezas giratorias tienen que es-
tar paradas.
Respecto a los números de referencia, ver página
146.
Desmontaje del sistema de corte:
1. Aflojar el tornillo (pos. 188a) de una de las patas
de la bomba.
2. Aflojar el anillo de corte (pos. 44) y golpearlo en
sentido de las agujas del reloj para abrir el cubo
de bayoneta.
Fig. 6 Desmontaje del anillo de corte
3. Sacar el anillo de corte (pos. 44).
4. Sacar el tornillo (pos. 188a) del extremo del eje.
5. Sacar el cabezal de corte (pos. 45).
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Respecto al ajuste del paso libre del impulsor, ver
fig. 7.
a) Apretar con cuidado la tuerca (pos. 68) (llave
nº 24) hasta que el impulsor (pos. 49) no pueda
girar.
b) Aflojar la tuerca 1/4 vuelta.
Fig. 7 Ajuste del paso libre del impulsor
Montaje del sistema de corte:
1. Al montar el cabezal de corte (pos. 45), los rebor-
des de la parte trasera del cabezal de corte de-
ben encajar con el orificio del impulsor (pos. 49).
2. Apretar el tornillo (pos. 188a) del cabezal de
corte a 20 Nm.
3. Colocar el cubo de bayoneta para el anillo de
corte (pos. 44).
4. Golpear el cubo de bayoneta en sentido contrario
a las agujas del reloj hasta que el anillo de corte
(pos. 44) quede sujeto.
5. Apretar el tornillo (pos. 188a).
6. Girar el cabezal de corte para comprobar que
esté montado correctamente, es decir, gira libre-
mente.
7.3 Limpieza del cuerpo de bomba
Respecto a los números de referencia, ver página
146.
Para limpiar el cuerpo de bomba, proceder como
sigue:
Desmontaje:
1. Aflojar y sacar la abrazadera (pos. 92) que man-
tiene el cuerpo de bomba y motor juntos.
2. Extraer la parte de motor del cuerpo de bomba
(pos. 50). El impulsor y el cabezal de corte salen
con la parte de motor.
3. Limpiar el cuerpo de bomba y el impulsor.
Montaje:
1. Colocar la parte de motor con impulsor y cabezal
de corte en el cuerpo de bomba.
2. Colocar y apretar la abrazadera.
Ver también sección 7.4 Comprobación/sustitución
del cierre.