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3.3
Almacenamiento de los equipos
ATENCIÓN
Los productos Sulzer deben protegerse de influencias climatológicas tales como
radiaciones directas de los rayos UV del sol, alta humedad atmosférica, emisiones
agresivas de polvo, daños mecánicos, heladas, ... Conservar el embalaje original de
Sulzer con las correspondientes protecciones de transporte (según vienen de fábri-
ca) constituye la mejor protección para el equipo.
Si los equipos estuvieran expuestos a temperaturas por debajo de 0 °C / 32 °F es
necesario asegurarse de que no queda agua en la hidráulica, en el sistema de refri-
geración u otras partes. En el caso de fuertes heladas, y si fuera posible, no deben
moverse los equipos ni los cables.
En caso de almacenamiento en condiciones extremas, por ej., climas sub-tropicales
o desérticos, deben tomarse otras medidas adicionales que les facilitaríamos si éste
fuera su caso. Solicítenlas si fuera necesario.
NOTA
En términos generales, los equipos Sulzer no precisan de ningún mantenimiento
especial mientras se encuentran almacenados. Tras un largo tiempo de almacena-
miento (más de un año), el eje del rotor debe girarse unas cuantas veces con la mano
con el fin de evitar que se peguen las caras de estanqueidad de las juntas mecánicas.
Al dar vueltas al eje, nuevo aceite lubricante llega a las superficies de estanqueidad
para que funcionen correctamente las juntas mecánicas. Los rodamientos del eje del
rotor no requieren mantenimiento.
4
Descripción del equipo
4.1
Descripción general
•
Hélice hidráulicamente optimizada de gran resistencia al desgaste.
•
El eje del motor se apoya sobre rodamientos de bolas con lubricación permanente y libres de mantenimiento.
•
El eje está sellado en la parte del líquido por medio de una junta mecánica de primera calidad e
independiente del sentido de giro.
•
La cámara de aceite está llena de lubricante (no es necesario realizar cambio de aceite).
Motor
•
Motor trifásico con rotor en jaula de ardilla.
•
Tensión nominal: 400 V 3~ 50 Hz / 460 V 3~ 60 Hz.
•
Consultar disponibilidad de otras tensiones.
•
Clase de aislamiento F = 155 °C / 311 °F, Tipo de Protección IP68.
•
Temperatura del líquido para funcionamiento continuo: +40 °C / 104 °F.
Sistema de vigilancia del motor
•
Todos los motores llevan sondas térmicas que paran el motor en el caso de alcanzar una temperatura
excesiva. Las sondas deben ir conectadas correctamente al cuadro eléctrico.
Sistema de vigilancia de la junta
•
El electrodo DI realiza la función de vigilancia de la junta y avisa de la entrada de agua en la cámara de
conexiones mediante una señal efectuada por un dispositivo electrónico especial.
Funcionamiento con variadores de frecuencia
•
Todos los RW/RCP pueden funcionar con variadores de frecuencia si su selección es la correcta para la
aplicación específica a la que van destinados. Deben respetarse la Normativa EMC y las Instrucciones
de instalación y funcionamiento del variador.
15
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