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Mantenimiento
Parte exterior del vehículo completo
Compartimento motor
Uniones atornilladas y fijaciones
Puntos de rotación y bisagras
5-34
¡Precaución!
En los trabajos de limpieza en el vehículo, se pueden originar daños en el
motor.
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Proteger el motor de la humedad
Por regla general son apropiados:
• limpiador de alta presión
• Chorro de vapor
¡Peligro!
Limpiar el motor sólo con el motor parado, si no –
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Parar el motor antes de comenzar con la limpieza
¡Precaución!
En la limpieza del motor mediante chorro de agua o vapor:
☞
El motor debe haberse enfriado
☞
y los sensores eléctricos, como por ej., el interruptor automático por
aumento de presión del aceite, no se puede poner bajo el chorro directo.
¡La penetración de humedad da lugar a averías de la función de medición y
con ello, a daños en el motor!
Se debe controlar con regularidad que todas las uniones atornilladas estén bien
apretadas, incluso si no se detalla en el plan de mantenimiento.
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Tornillos de fijación del motor
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Tornillos de fijación en la instalación hidráulica
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Tuberías y fijaciones de los pernos en el dispositivo de trabajo
Las uniones sueltas se deben volver a apretar inmediatamente, acudiendo al taller si es
necesario.
Todos los puntos de rotación mecánicos del vehículo (como p. ej. articulaciones), así
como herrajes, se deben lubricar con regularidad, incluso si no se incluye en el plan de
lubricación.
Peligro de lesiones
BA 6001/9001/10001 Es – Edición 2.0 * * 6001b530.fm
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