INSTALACIÓN EN EL ARMARIO
E
Imag. 10: Diagrama del circuito principal, MR10 con módulo de opciones y opciones
A. La unidad de potencia
B. La unidad de control
C. El filtro de modo común opcional
NOTA!
El filtro de modo común solo se utiliza como protección adicional. La protección
básica de los cojinetes del motor contra las corrientes es el aislamiento.
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PE
L1 L2 L3
A
PE
L1 L2 L3
DC+
DC-
PE
U/T1
DC+
DC-
R-
R-
DC+
DC-
PE
U/
R+
T1
PE
U1
F
B
COM
STO
V/T2
W/T3
C
D
V/
W/
T2
T3
V1
W1
M
D. El filtro du/dt opcional
E. El chopper de frenado opcional
F. La resistencia de frenado
VACON · 27
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