Lista De Control Previa A La Puesta En Marcha - DeWalt DWMT74271 Manual De Instrucciones

uso del martillo neumático con cincel
(continuación)
10) Utilice solo piezas de repuesto Dewalt o piezas que presten
un servicio equivalente. No realice arreglos temporales o
permanentes con partes no autorizadas.
11) No trabe, pegue con cinta adhesiva, amarre con alambre el
gatillo en la posición de marcha. El gatillo siempre deberá estar
libre para regresar a la posición de "apagado" al ser soltado.
12) Siempre cierre la fuente de aire de la herramienta y oprima
el gatillo para aliviar el aire de la manguera de alimentación
antes de ajustar o remover el accesorio de trabajo.
13) Revise regularmente las mangueras y conectores para ver
si están desgastados. Reemplácelos si es necesario. No
transporte la herramienta agarrándola por la manguera.
Asegúrese de retirar su mano del gatillo cuando transporte la
herramienta con la fuente de aire conectada.
14) Tenga cuidado de no enredar ninguna pieza de la herramienta
en la ropa, corbata, cabello, trapos de limpieza, etc. Esto
causará que el cuerpo sea atraído hacia la herramienta lo cual
puede ser muy peligroso.
15) Se espera que los usuarios adopten prácticas de trabajo
seguras y observen todos los requisitos egales relevantes al
instalar, usar o darle mantenimiento a la herramienta.
16) Sólo instale la herramienta cuando tenga un interruptor de
encendido/apagado fácilmente accesible y operable en la
fuente de aire.
17) Tenga cuidado para que el escape de aire de la herramienta
no cause problemas o sople en dirección a otra persona.
18) Nunca recueste la herramienta a menos que el accesorios de
trabajo haya dejado de moverse.
19) Asegúrese siempre de que el interruptor de marcha adelante/
reverso esté en la posición deseada antes de arrancar la
herramienta.
20) No use dados con desgaste excesivo en la cabeza motriz
de entrada o de salida. Revise periódicamente el cuadrante
de la llave de impacto. Asegúrese de que el dado, barra de
extensión u otro aditamento quede asegurado firmemente
antes de operar la herramienta.
21) Al aflojar sujetadores asegúrese primero que haya suficiente
espacio libre detrás de la herramienta para evitar que le
atrape la mano. La herramienta se alejará de la junta roscada
a medida que la tuerca o tornillo es aflojado ysale de la rosca,
moviendo la herramienta con el sujetador.
LISTA DE CONTROL PREVIA A LA
PUESTA EN MARCHA
• Drene el agua del tanque del compresor de aire y la
condensación de las mangueras de aire. (Por favor consulte el
manual de operación del compresor).
• Lubrique la herramienta.
• Seleccione los tubos de impacto necesarios. Los tubos deben
coincidir con el tamaño del impulsor en la llave neumática de
impacto.
• Conecte la llave de impacto neumática a la fuente de aire con la
manguera del tamaño recomendado.
ADVERTENCIA
Riesgo de operación insegura. Sostenga la
manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla
para evitar la desconexión repentina de la manguera.
ADVERTENCIA RIeSGO De ROTURA. Una presión de aire
excesiva puede causar un riesgo de estallido peligroso. Controle
el valor nominal máximo de presión del fabricante para las
herramientas y los accesorios neumáticos. La presión de salida del
regulador nunca debe exceder la presión de servicio máxima.
PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS
PUESTA EN MARCHA (FIG. 1, PG.2)
• Encienda el compresor de aire y permita que el tanque de aire se
llene.
• Ajuste el regulador del compresor de aire a 90 PSI. Esta
herramienta neumática funciona a una presión de servicio
máxima de 90 PSI.
• Ajuste el cuadrante de potencia (si está disponible) al par de
apriete deseado.
• Ajuste la herramienta en la posición de avance o retroceso.
Consulte Características en la página 10 para ver el diagrama.
• Presione el gatillo para comenzar a utilizar la herramienta.
APAGADO (FIG. 1, PG.2)
• Libere el gatillo para dejar de utilizar la herramienta.
• Al cambiar los casquillos, desconecte siempre el suministro de
aire para evitar lesiones.
• Una vez que haya completado el trabajo, apague el compresor y
almacene la herramienta neumática después de haberla lubricado.
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