AIRTRONICS M12 Guia Del Usuario página 101

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M12 2.4GHZ FH4T RADIO CONTROL SISTEMA MANUAL
GLOSARIO DE TÉRMINOS REFERENCIA
Ángulo de Ackerman: Un valor diseñado que permite que la llanta interior a girar en un ángulo más agudo que el neumático externo para evitar que lo
resbale Durante turnos.
Activar: Para activar una función particular.
Antena: Transmite la señal desde el transmisor al receptor en el modelo.
Cable de recepción de la antena: La porción de la antena del receptor que recibe la señal del transmisor. Cable de recepción de la antena
Nunca deben ser dobladas o podría dañarse y limitar la gama de su modelo.
Anti-Lock Braking: Hace posible lograr frenado estable incluso en superficies resbaladizas. Con frenado estable, su modelo es
más capaces de trazar una línea exacta debajo de frenado.
Control de velocidad ajustable: Permite variar la cantidad de viajes servo en relación con el movimiento del volante, el
Gatillo del acelerador, el Dial auxiliar o la palanca auxiliar cerca de las posiciones neutrales para cambiar la forma en que esas funciones reaccionan a
control de movimiento. La función ARC funciona como la función exponencial, salvo que la función ARC cuenta con la ventaja añadida
de ser capaz de mover el punto neutro, mientras que el exponencial función punto neutro es fijo. Además, el arco de la curva es más
Lineal de la curva exponencial.
: Asignar pantalla la pantalla asignar las funciones que actualmente se asignan a los interruptores pulsador, el guarnecido
Interruptores, el Dial auxiliar y la palanca auxiliar, todo en una ubicación conveniente.
Indicador de audio: Indica en la pantalla LCD si se silencian audibles tonos de tecla y transmisor de alarmas o no.
Tono de tecla: Un tono audible que emite el transmisor cada vez el Dial rotatorio pulsador, los interruptores de ajuste,
utiliza los interruptores pulsador, el Dial auxiliar o la palanca auxiliar.
Dial auxiliar: El Dial auxiliar puede girar 360 º y es programable para realizar una función diferente dependiendo de qué función
que se le asigna. En la configuración predeterminada, controla auxiliar 1 alta y baja servo viajes.
Palanca auxiliar: La palanca auxiliar es programable y llevará a cabo una función diferente dependiendo de cuáles es la función asignada
a él. En la configuración predeterminada, controla auxiliar 2 alta y baja servo viajes.
Tecla atrás: Vuelve al menú anterior. Pulse para volver a la pantalla de estado.
Compartimento: Casas los cuatro 'AA' alcalinas las células de ese poder del transmisor. Alternativamente, el transmisor puede ser accionad
con cuatro baterías \"AA\" ni-CD o Ni-MH recargables o un 2S paquete de baterías Li-Po o Li-Fe.
Encuadernación: El acto de emparejar el transmisor y el receptor para evitar la interferencia de los transmisores operado por otros usuarios.
Botón BIND: Utilizado en el proceso de encuadernación del transmisor y del receptor.
Lazo LED: Muestra el estado actual de funcionamiento del receptor.
Pantalla de Inicio: Muestra el logotipo de la marca mientras el transmisor se inicia después de haber sido encendido.
Sesgo de freno: La capacidad de variar la velocidad de frenado entre dos servos de freno. Por ejemplo, programar el freno delantero para
Active antes de que el freno trasero puede afectar las características de manejo de su modelo.
Mezcla de freno: Permite que cambia el sesgo de freno entre los frenos delantero y trasero cuando se utilizan dos servos frenos independientes.
Lado freno: Se refiere al trazo de gatillo del acelerador que activa los frenos en su modelo (presiona el gatillo del acelerador).
Quemadura: Utilizado principalmente en roca arrastrándose y en conjunción con el Motor en función del eje, se reduce la potencia al motor de frente o
apagado mientras mantiene el control total de la parte trasera del motor.
Indicador de tipo de auto: Indica en la pantalla de estado del actual coche tipo seleccionado.
Coche tipo plantillas: Le permite configurar rápidamente las opciones de mezcla el transmisor está basadas en el tipo de modelo conduces.
Se proporcionan plantillas comunes para el coche o camión y tipos de automóviles de la correa eslabonada.
Centro de corte tipo: Una moldura tecnología que permite el servo puntos finales a permanecer inmóvil cuando aplicas recorte. Esto puede resultar
en recorrido de servo desequilibrada. Para equilibrar el recorrido del servo, servo puntos finales necesita ser reajustado manualmente.
Canal Set: Permite realizar cambios de programación valor a cada uno de los cuatro canales sin necesidad de introducir cada uno
Menú de programación por separado.
Toma de carga: Utilizado para la carga a bordo de las baterías de ni-CD o Ni-MH opcionales. Solamente el cargador Airtronics 110v AC recomendado
puede usarse a través del conector de carga. Si se utiliza un cargador del after-market-detección de picos u otro tipo de cargador rápido, las baterías
deben eliminarse para evitar daños en el circuito del transmisor o las baterías del transmisor.
Cable coaxial: La porción de la antena del receptor que se extienda el cable de antena de recepción. El Cable Coaxial puede doblar en
suaves curvas, sin embargo, no lo doble agudo, o repetidamente doblarla o la base de la antena puede ser dañada.
Código auxiliar: Una función diseñada para utilizarse con productos conectados futuros, tales como una ESC, cuyos parámetros de programación
puede cambiarse directamente a través del transmisor.
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