AUMA SA 07.2 Instrucciones De Servicio página 10

Identificación
Control de actuador
Mandos locales/AUMA
ToolSuite
Intrusivo - No intrusivo
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SA 07.2 SA 16.2/SAR 07.2
Un actuador multivueltas es un actuador que transmite a la válvula un par de una
revolución completa como mínimo. Puede absorber fuerzas de empuje.
Los actuadores multivueltas AUMA son actuados mediante un motor eléctrico y
pueden absorber fuerzas de empuje en combinación con el tipo de acoplamiento A.
Para la operación manual, se dispone de un volante. La desconexión en las
posiciones finales se puede realizar por final de carrera o por limitador de par. Para
el control y el procesamiento de las señales del actuador, es imprescindible un
control.
El control de actuador AUMATIC sirve para controlar los actuadores AUMA y se
entrega listo para funcionar. El control se puede montar directamente en el actuador
o en un soporte mural.
Las funciones del control AUMATIC van desde el control convencional de la válvula
en la operación ABRIR CERRAR, hasta las regulaciones de posición, regulaciones
de procesos, registro de datos de servicio, funciones de diagnóstico y el control del
bus de campo.
La operación, los ajustes y las visualizaciones se pueden realizar o bien localmente
en el control, o bien en el modo REMOTO mediante un interface de bus de campo.
Localmente, existe la posibilidad de:
Manejar el actuador y realizar ajustes mediante los mandos locales (pulsadores
y pantalla) (contenido de estas instrucciones).
Con ayuda del software AUMA ToolSuite (opcional) y un ordenador (portátil o
PC), leer y seleccionar datos, cambiar ajustes y guardarlos. La conexión entre
el ordenador y el AUMATIC es inalámbrica mediante interface Bluetooth (no
forma parte de estas instrucciones).
Modelo Intrusivo (unidad de mando: electro-mecánica):
El ajuste de carrera y de par se realiza mediante un interruptor en el actuador.
Modelo No intrusivo (unidad de mando: electrónica):
El ajuste de carrera y de par se realiza mediante el control, para ello no es
necesario abrir la carcasa del actuador ni la del control. Para este fin se ha
montado un MWG (transmisor magnético de carrera y par) que posibilita una
señal analógica de respuesta/visualización del par y una señal analógica de
respuesta/visualización de posición.
SAR 16.2 Unidad de mando: electrónica (MWG)
AC 01.2 No intrusivo Foundation Fieldbus