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MANUAL DE INSTALACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
INTERRUPTORES
• Interruptor de reset de zumbador: este interruptor se utiliza para desactivar la alarma
temporalmente.
• Interruptor de graduación: este interruptor se utiliza para controlar el brillo de los indicadores
conectados al sistema EOI.
• Interruptor de función: este interruptor se utiliza para cambiar la presentación de información
en el elemento LCD.
PILOTOS DE ALARMA
Cuando los pilotos de alarma parpadean
puede sonar la alarma.
PILOTO DE COMPROBACIÓN
DEL MOTOR
• Este piloto avisa de la existencia de un
problema grave en el motor.
• Puede ver el código DTC en el elemento
LCD del sistema EOI.
• Es posible que el motor pueda seguir
funcionando a revoluciones limitadas. La
unidad ECU controlará las funciones para
proteger el motor. Acuda al taller de servicio
más
próximo
inmediatamente el estado del motor.
PILOTO DEL ALTERNADOR
• Este piloto avisa de que hay que cargar la
batería.
• Si este piloto se enciende, debe parar el
motor y eliminar la carga eléctrica, así como
comprobar el alternador, la correa del
alternador y el sistema de cableado.
MOTORES DE LA SERIE U125
para
que
comprueben
- 45 -
PILOTO DE ACEITE DEL MOTOR
• Este piloto informa de que la presión del
aceite del motor es baja.
• Si este piloto se enciende, debe parar el
motor y comprobar el nivel de aceite con
el indicador de aceite. Si el nivel es bajo,
rellene con aceite. Si rellena con aceite y
el piloto sigue encendido, debe ponerse
con contacto con el taller de servicio local
para solicitar mantenimiento.
PILOTO DEL SENSOR DE AGUA
• Este piloto avisa de que hay que extraer
agua del filtro de combustible.
• Si el piloto se enciende, debe para el
motor inmediatamente y drenar el agua
del filtro de combustible.
• Se recomienda comprobar y drenar el
agua del filtro de combustible a intervalos
periódicos antes de que el piloto se
encienda.
• Puede ser peligroso hacer que el motor
funcione con este piloto encendido.
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