sans avoir monté auparavant une adaptation.
Ne pas utiliser l'unité motrice sans les
adaptations
prévues
l'utilisateur ne se blesse ou pour éviter
d'endommager l'unité.
Avant de démarrer le moteur, s'assurer
que l'adaptation est montée correctement et
qu'elle n'est en contact avec aucun corps
étranger.
Moteur au ralenti, le dispositif de coupe
ne doit pas tourner. Sinon, contactez un Centre
de Service Agréé de procéder à une vérification
et corriger le problème.
AVERTISSEMENT: Moteur en marche,
toujours saisir la poignée avant de la main
gauche et la poignée arrière de la main droite.
Votre corps doit toujours se tenir à gauche du
tube. Vous devez maintenir la machine à
deux mains, sans jamais les croiser. Ces
directives s'appliquent également aux
gauchers (Fig.2).
Conservez la position de coupe correcte.
L'exposition aux vibrations peut
entraîner des problèmes aux personnes
souffrant de troubles circulatoires ou de
nature nerveuse. Demander l'avis d'un
médecin en cas de symptômes physiques tels
q u ' e n g o u r d i s s e m e n t s , a b s e n c e d e
sensibilité, réduction de la force normale ou
variations de la couleur de la peau. Ces
symptômes se présentent normalement au
niveau des doigts, mains ou poignets.
Avant de faire démarrer le moteur vérifiez si le
levier de l'accélérateur fonctionne librement.
ATTENTION : respectez les consignes de
sécurité sur la manipulation du carburant.
Coupez toujours le moteur avant de procéder
au ravitaillement. Ne faites jamais l'appoint
de carburant lorsque le moteur tourne ou s'il
est encore chaud. Restez à au moins 3 m de la
zone de ravitaillement avant de démarrer le
pour
éviter
que
moteur. NE FUMEZ PAS !
1. Nettoyez la surface autour du bouchon de
carburant afin d'éviter toute contamination.
2. Dévissez lentement le bouchon de carburant.
3. Versez soigneusement le mélange de
carburant dans le réservoir. Évitez de renverser
du carburant.
4. Avant de remonter le bouchon de carburant,
nettoyez et inspectez le joint d'étanchéité.
5. Remontez immédiatement le bouchon de
carburant et serrez-le manuellement. Essuyez
tout déversement de carburant
ATTENTION : vérifiez si le carburant fuit
et, le cas échéant, éliminez les fuites avant
d'utiliser la machine. Si nécessaire, faites
appel au service d'assistance auprès de votre
revendeur.
Moteur noyé
- Insérez un outil adapté dans la coiffe de
bougie.
- Faites levier sur la coiffe de bougie et retirezla.
- Dévissez et séchez la bougie.
- Ouvrez l'accélérateur à fond.
- Actionnez le lanceur à plusieurs reprises de
façon à vider la chambre de combustion.
- Remontez la bougie et connectez la coiffe en
l'enfonçant fermement.
- Basculer l'interrupteur de marche/arrêt sur I,
la position de démarrage.
- Passez le levier d'étrangleur sur la position
OPEN, même si le moteur est froid.
- Démarrez à présent le moteur.
PROCÉDURE DE DÉMARRAGE
1) Pousser lentement le primaire 6 fois (6, Fig.1).
2) Mettre le levier de démarreur (12, Fig.1) sur
la position CLOSE (0) (A, Fig.8). La semi-
accélération s'enclenche automatiquement.
3) S'assurer que la machine est bien stable sur le
terrain. S'assurer que rien ne gêne l'outil de
coupe. Tenir la machine d'une main (Fig.7) et
tirer sur la corde de démarrage (pas plus de 3
fois) jusqu'à obtenir la première explosion du
moteur. Lorsque la machine est neuve, il sera
certainement nécessaire de tirer plusieurs fois
sur la corde.
4) Mettre le levier de démarreur (12, Fig.1) sur la
position OPEN (I) (B, Fig.8).
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