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10.3.4
Control del valor límite del desbloqueo del embrague deslizante durante las revisiones periódicas
Durante las verificaciones por personal capacitado, según normas DGUV 52 (BGV D6 26. §) y DGUV 54. (BGV D8
23. §) Hay que controlar los valores de desbloqueo del embrague deslizante. En esa ocasión se deberá controlar si
el elevador puede elevar la carga nominal. El elevador no podrá elevar más de 1,6 veces la carga nominal.
En el caso de que para la revisión periódica no están a disposición cargas de prueba superiores a la carga nominal,
el valor límite del desbloqueo del embrague deslizante podrá ser controlado también con un aparato de revisión de
embragues. El valor de desbloqueo en este caso ha de ser aprox., 1,3 veces la carga nominal. Después de controlar
el valor límite de desbloqueo una vez más se debe controlar si el elevador puede elevar la carga nominal.
En caso de avería el embrague deslizante debe ser ajustado de nuevo y repetir el valor límite de desbloqueo del
embrague. El valor de ajuste deberá incluirse en un acta.
10.4
Cadena de carga
Las cadenas de carga son elementos portadores de carga con obligación de supervisión. Por lo tanto hay que tener
presente la directivas del Centro de Prevención de Accidentes de la Federación profesional sobre las cadenas de
acero redondo, aplicadas en los elevadores de cadena, las directivas de supervisión, así como la norma DIN 685 5ª
parte, noviembre de 1981, prescripción DGUV 54 (BGV D8), prescripción DGUV 52 (BGV D6) y la prescripción de la
supervisión del septiembre de 2002 de la norma EN 818-7.
10.4.1
Lubricación de la cadena de carga en la puesta en servicio y durante el uso
Se debe lubricar la cadena de carga a todo su largo, en los puntos de articulación,
antes de la primera puesta en servicio, así como durante el uso periódicamente, en
estado libre de carga, con aceite de motor capaz de trepar. En dependencia de la
frecuencia de uso y de las condiciones de explotación los puntos de articulación,
OBSERVACIÓN
después de limpiados, es necesario lubricarlos repetidamente.
En ambiente que acelera el desgaste (arena, granos de esmerillado) use lubricante
seco para la lubricación de la cadena (p.e. laca deslizante, polvo de grafito).
10.4.2
Medición del desgaste y cambio de la cadena
Es una prescripción obligatoria el constante control de la cadena de carga según la norma
DIN 685 5ª parte y según la prescripción DGUV 54 (BGV D8 27. §).
La cadena de carga se debe controlar antes de la puesta en explotación y en condiciones
normales de explotación cada 200 horas laboradas, así como después de 10000 ciclos de
CUIDADO
elevación/bajada, mientras que en difíciles condiciones de explotación con mayor
frecuencia.
Con especial atención control de los eslabones en los puntos de articulación, desde el punto
de vista de desgaste, formación de grietas, deformaciones u otros daños.
La cadena se debe cambiar si:
•
El grosor nominal en los puntos de articulación ha disminuido en un 10 %.
•
Un eslabón se ha estirado un 5 %, o la cadena, medido en 11 eslabones, se ha estirado un 2 %.
•
Los eslabones se han vuelto rígidos.
t
11 x t
Figura No. 36: Medidas de cadenas
t
d
d
, d
1
2
d
m
d
1
= largo nominal de un eslabón de cadena
= diámetro nominal de u eslabón
= diámetro real
d
+ d
1
2
=
2
45
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